产品详情
  • 产品名称:青岛三相热继电器测试仪 KX303A电动机保护器校验仪 使用方法

  • 产品型号:KX303A
  • 产品厂商:华能
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简单介绍:
适用于热继电器,电动机保护器测试。适用于试验室对热继电器的试验。 适用于生产热继电器厂家进行产品质量校验、出厂试验调试
详情介绍:

在必须将工件从投影比较仪再送到其它仪器(如测量系统或万工显)上作进一步检测的情况下,就可以充分体现出组合测量方式的潜在价值。用户或许可以用投影比较仪的低倍放大镜完成大部分测量工作,但OV2系统却能完成用投影比较仪难以完成的检测任务。QC300触摸显示屏的应用可使投影比较仪用途更广泛、读数更,它能显示X-Y读数和测量数据,同时内置的卡可支持摄像机的实时图像。此外,它还具有CNC系统普遍具有的边缘检测功能,即可通过扫描在显示器十字瞄准线周围圆形区内的图像,对工件的边缘点进行自动检测和定标,从而可消除操作者用十字线肉眼瞄准工件边缘造成的主观人为误差。
KX303A热继电器校验仪/电动机保护器校验仪

青岛三相热继电器测试仪 KX303A电动机保护器校验仪 使用方法功能简介:

适用于单相、三相热继电器及有源或无源电动机保护器的过压、过流、缺相、不平衡、堵转及时间测试,还可测试电流继电器的动作电流及额定电流的动作时间。

技术参数:

可长时间输出050A0500A电流

三相电流可均衡输出,具有细调功能

常开、常闭接点自动识别

可同时串接若干只校验,提高工作效率

2、主要技术指标

电源输入:AC  380/220V  50Hz  三相四线

仪表等级:0.2

输出电流:3×50A3×500A

时间测试:0.001S-999.999S青岛三相热继电器测试仪 KX303A电动机保护器校验仪 使用方法新冠肺炎持续蔓延,隔离发和潜伏期患者是遏制重要的手段之一。然而,如何在机场、、地铁、商场、学校等密集的公共场所,监控并识别可能的患者个体具有迫切需求。毒性传染的一个普遍特征是发热,适用于密集场所的红外体温检测设备需求大增。春节期间,北京市科委发布了测温方案征集通知,中科院半导体研究所迅速组织科研力量进行了相关的科研攻关,由研究员刘建国带领的智能光子研究团队经过近十天昼夜技术攻关,完成了台红外测温产品样机研制。青岛三相热继电器测试仪 KX303A电动机保护器校验仪 使用方法

使用说明:  

选用足够**载流量的电源线接通容量足够的220V电源,把各功能开关选到需要位置,输出调节手轮旋转至零位,即可接被测器件,仪器即可开始工作。当输出电流较大时,应选用内阻较小的电源,若电源内阻过大,输出电流不易升到设定值。

  1、测试热继电器

测试时应盖好热继电器盖,小电流值热继电器用小电流档位,把三个热元件串接后,再接在相应的测试柱上,常闭点接辅助接点柱上,量程转换开关选至适当电流档位,输出调节手轮置零位,自锁开关断开,检查各接线端柱接触应良好,打开电源开关,按启动钮,测试电源接通,旋转输出调节手轮至被测热继电器额定电流,使双金属片达到热稳定状态,以此稳定热态再旋转输出调节手轮使测试电流到额定电流的1.2 倍,计时从零开始,进入测试阶段,规定时间内,热继电器应脱扣为合格一项,热继电器接点断开,测试电流消失,计时停止,并显示测验时间,测试终了信号由灯光和声响给出,当要停止信号时可按关断声光开关。     

当测试额定 时,一般按规程应从热元件冷态开始。热继电器的其它参数整定请参阅有关规程进行,也可按被保护的电动机负荷情况选定热继电器的安—秒脱扣特性。下文将从技术种类、产业机遇及国内代表性企业近况等方面对产业进行一个简单的介绍。封装技术有哪些?封装的分类方式有多种,如以封装组合中芯片数目为依据可以分为单芯片封装和多芯片封装;以材料为依据可以分为高分子材料类和陶瓷类;以器件和电路板连接方式为依据可以分为引脚插入型和表面贴装型;以引脚分别为依据可以分为单边引脚、双边引脚、四边引脚、底部引脚等。封装技术历经多年发展,常见的类型有如下几种:BGA(BallGridArraye):球栅阵列封装,表面贴装型封装之一,是在封装体基板的底部制作阵列焊球作为电路的I/O端与PCB板互接,由美国Motorola公司开发。青岛三相热继电器测试仪 KX303A电动机保护器校验仪 使用方法

2、测电动机保护器

在测试前要仔细检查各活动部位,是否锈蚀、卡住,活动轴应有少量润滑油脂才好,试合闸后,人工触动热脱扣,瞬时间脱扣无误后再进行检测。

电动机保护器有辅助接点的同热继电器接法相同,测完断开时,其信号由关断装置的传感器送来,关断测试电源,并显示测验时间,发出测试完毕信号。汽车,是许多家庭主要的交通工具,正因为如此,汽车的**性成了人们重点关注的话题。**气囊,**座椅,**带,碰撞试验,汽车厂家在汽车**方面可谓花了大价钱。据统计显示,在高速公路上,40%的交通事故是由于轮胎的故障引起的,而其中又有75%是由于爆胎引起的,可见,轮胎是汽车**性的重中之重。轮胎由于长时间与地面接触,摩擦,暴晒等很容易造成轮胎的破损,胎压不稳,过压或低压均有可能造成行车的危险。正因如此,胎压监测应运而生。青岛三相热继电器测试仪 KX303A电动机保护器校验仪 使用方法

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