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HN1016B蓄电池充放测试仪 青岛华能 HN1016B 整组蓄电池放电测试仪 来电咨询
该产品集蓄电池恒流放电,单体监测,智能充电于一体。一机多用,减少企业成本,降低维护人员劳动强度,为电池和UPS电源维护提供科学的检测手段。用于电信、、电力等部门
蓄电池组充放检电一体机=蓄电池组恒流放电+蓄电池组智能充电+单体电池电压监测+蓄电池组活化.
HALL开环方案HALL闭环方案HALL开环电流传感器的确有一定的经济性,但是其较肥大的体积,要占用很大空间也越来越受到工程师的诟。尤其是在电动汽车行业,动力模块的小型化是各家车厂都竞相研究的方向。本文介绍一种电动汽车芯片级的检测方案----TMR(穿隧磁阻效应),这种方案可实现级小体积的芯片来检测铜排或者导线上电流,其精度、线性度、响应速度和温漂特性可以媲美HALL闭环方案,而且该方案的成本甚至比HALL开环方案还有优势。
主机接线说明
2.5.1接线、拆线原则
l 测试前接线时应按照“先仪器,后电池”的顺序进行接线,即:先接仪器端的连线,后接电池端的连线。
l 测试完毕,用户拆线时应按“先电池、后仪器”的顺序进行拆线,即先拆电池端的连线,后拆仪器端的连接。
2.5.2 放电电缆的连接
l 放电电缆线将测试仪的“放电电流接口”与电池组并接。
l 注:“正”(红色)接电池组正极,“负”(黑色)接电池组负极。 严禁接反!
2.5.3 整组电压采集线的连接数字或矢量调制可以提供更高的频谱效率、更高的数据**性、更高质量的通信。但其代价是系统的复杂性增加,进而导致测试困难度提高。将矢量信号(VSA)添加到示波器,可以减少必需的测试仪器,并通过在单个仪器中整合来简化测试过程。本文将介绍矢量信号和有效测量这种信号所需的工具。矢量状态测量矢量或正交信号的产生通过在每一符号发送过程中发送多个位码,从而实现高频谱密度。考虑用每个发送符号对两个数字位进行编码的正交相移键控(QPSK)。
l 用整组电压采集线将测试仪“整组电压”与电池组正、负极并接。
l 注:整组电压线的“正”(红色夹子)接电池组正极,“负”(黑色夹子)接电池组负极。 严禁接反!
2.5.4 连接测试仪供电220V电源线。当采用直流供电时不接。
2.5.5 请用户仔细检查接线是否正确,注意电池端子、电压采集线端子、放电电流端子正、负极接线是否正确,严禁接反!
2.5.6 检查无误后,接通电源,测试仪开始工作对于非线性负载,需要使用功率仪测试其谐波电流是否超出相关标准规定的限值。致远PA全系列功率仪支持通用的IEC61000-4-7谐波测试标准;而对于电能质量要求较高的精密设备,需要对其供电电源的抗谐波干扰能力进行测试。其中PA8000认证级功率仪强大FFT测量功能可以每一次频点的能量,分辨率为0.1Hz,通过此功能可以查看每次间谐波的数据。在实际测试中,需要测试电源输入端的间谐波指标,目前业界只有PA8000认证级功率仪和PA6000PA5000H支持此功能。