产品名称：来电咨询 冲击电压发生装置 智能型直流高压发生器 CVT交流耐压装置

HNCJ系列雷电冲击电压发生装置
来电咨询 冲击电压发生装置 智能型直流高压发生器 CVT交流耐压装置产品简介：

联系人车高平13608980122/15689901059冲击电压发生器主要用于电力设备等试品进行雷电冲击电压全波、雷电冲击电压截波和操作冲击电压波的冲击电压试验，检验绝缘性能。冲击电压发生器一种模仿雷电及操作过电压等冲击电压的电源装置。主要用于绝缘冲击耐压及介质冲击击穿、放电等试验中。

未来的发展趋势将会是电子车牌识别逐步替代传统车牌的识别方式。图1汽车电子标识电子车牌的核心就是基于RFID技术的电子标签，而RFID电子标签又分为有源和无源的两类，两种标签的优缺点如表1所示。表1电子标签对比考虑到电子车牌的使用寿命和使用场景，无源电子标签具有寿命长、体积小易安装、成本低廉的特点，更适合车辆安装使用。在通信距离的选择上，超高频UHF86MHz~96MHz的无源RFID电子标签具有通信距离长，传输速率快的优点，其用作电子车牌的识别是一个非常不错的选择。

冲击测试系统系应用于诸如电力变压器、比成器、高压开关及电力电缆等高压器材的冲击电压试验。此种测试系依据相关的标准规范执行全波（full）或截断（chopped） 的闪电突波（L.I）

智能（Smartphone）和智能手表（SmartWatch）的“智能（Smart）”同时具备两层含义：“智慧、聪明”和“小巧、轻薄”。曾经的日本通过在范围内制造更小型的产品，创造并拥有了较高的质量，得以技术的发展。日本曾通过电子计算机、手表、携带式收音机、音乐播放器（Player）、紧凑型数码相机（CompactDigitalCamera）、集成电路录音机（ICRecorder）等一系列的的电子产品拓展了世界市场。
HNCJ-V 雷电冲击电压发生装置产品特征

本部分主要是控制冲击电压发生器的操作，手动或自动完成充放电过程，真正实现智慧化操作。

充电控制功能

系统采用恒流充电。

根据试验要求，调节充电电压、充电时间、延时时间，能够手动或者自动控制电压发生器的充电过程。采用自动控制方式充电时，根据设定值，自动充电并稳定在充电电压值上，延时3秒报警触发。充电电压的重复性和稳定度很好。

动作控制

本体球距大小能够自动跟踪设定充电电压值，也可手动控制调节球距大小。本体球距值在触摸屏或组态软件中有显示。

截波球距大小能够自动跟踪设定充电电压值，也可手动控制调节球距大小。截波球距值在触摸屏或组态软件中有显示。

可控制本体自动接地、充电极性切换、充电次数设定等功能。

手动/自动控制。

² 触发控制

系统能够手动、自动或报警触发冲击电压发生器点火。触发点火信号可以立延时

使用CANScope测量CAN总线信号，在干扰很严重的情况下会出现CAN总线波形与CAN报文不一致的情况，具体表现为某些正确报文对应的波形却是错误的，或者收到的错误报文对应的波形却是正确的，如中，帧ID为0721的正确报文对应的波形却为CRC错误。本文将对这种现象产生的原因及其存在的意义进行详细的说明。.报文与波形不一致差异错误的主要原因CANScope对CAN信号的处理包含2部分：报文处理部分和波形处理部分。