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HNCJ系列雷电冲击电压发生装置
现货供应 冲击电压发生装置 调频串联谐振 超低频耐压试验装置产品简介:
联系人车高平13608980122/15689901059冲击电压发生器主要用于电力设备等试品进行雷电冲击电压全波、雷电冲击电压截波和操作冲击电压波的冲击电压试验,检验绝缘性能。冲击电压发生器一种模仿雷电及操作过电压等冲击电压的电源装置。主要用于绝缘冲击耐压及介质冲击击穿、放电等试验中。
在安装电磁兼容测试转鼓的电波暗室内测试,能够保证测试不受天气影响、不受外界电磁环境因素影响、测试结果的一致性好、能真实模拟车辆行驶状况,满足车辆研发、生产和认证过程的电磁兼容测试需求。机动车电磁兼容性测试的技术条件机动车整车及零部件的电磁兼容试验,包括辐射和传导扰测试(EMI)、辐射和传导抗扰性测试(EMS)、静电放电抗扰性测试(ESD)等试验内容。因此针对机动车辐射扰和抗扰性的电磁兼容实验室应包括以下三大系统:机动车EMC电波暗室系统:为汽车整车的各项电磁兼容测试提供测试环境。
冲击测试系统系应用于诸如电力变压器、比成器、高压开关及电力电缆等高压器材的冲击电压试验。此种测试系依据相关的标准规范执行全波(full)或截断(chopped) 的闪电突波(L.I)
工业上常用的温度检测仪表分为两大类:非接触式测温仪表(如:辐射式、红外线)。接触式测温仪表(如:膨胀式、压力式、热电偶、热电阻)。本文将对实际工作中温度仪表出现的故障进行并说明处理办法,详情请看下文。热电阻测温计工业热电阻的常见故障是工业热电阻断路和短路。一般断路更常见,这是因为热电阻丝较细所致。断路和短路是很容易判断的,可用万用表的“×1Ω”档,如测得的阻值小于R0,则可能有短路的地方;若万用表指示为无穷大,则可判定电阻体已断路。
HNCJ-V 雷电冲击电压发生装置产品特征
本部分主要是控制冲击电压发生器的操作,手动或自动完成充放电过程,真正实现智慧化操作。
充电控制功能
系统采用恒流充电。
根据试验要求,调节充电电压、充电时间、延时时间,能够手动或者自动控制电压发生器的充电过程。采用自动控制方式充电时,根据设定值,自动充电并稳定在充电电压值上,延时3秒报警触发。充电电压的重复性和稳定度很好。
动作控制
本体球距大小能够自动跟踪设定充电电压值,也可手动控制调节球距大小。本体球距值在触摸屏或组态软件中有显示。
截波球距大小能够自动跟踪设定充电电压值,也可手动控制调节球距大小。截波球距值在触摸屏或组态软件中有显示。
可控制本体自动接地、充电极性切换、充电次数设定等功能。
手动/自动控制。
² 触发控制
系统能够手动、自动或报警触发冲击电压发生器点火。触发点火信号可以立延时
压电传感器在使用过程中几乎不会产生磨损,在整个工作温度范围内拥有几乎恒定的灵敏度和非常优异的刚度。压电传感器允许用户在两个立的测量范围之间选择—而分辨率几乎不会受到影响。可靠的无线数据传输KiRoadWirelessP1通过无线局域网络同步传输数据。每个KiRoad无线系统都建有立加密的无线局域网络,以便数个系统可以同时进行测试。“通过这项技术进步,我们将传输技术的可靠性和用户友好性提升到了一个全新的水平。