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  • 产品名称:三相交流采样变送器校验仪 多表位电压监测仪检定装置 作用 三相电测仪表校验仪

  • 产品型号:HNDL
  • 产品厂商:华能
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简单介绍:
可自动或手动检验电力系统中工频电表(电压表、电流表、功率表、频率表、功率因数表、相位表)、单相交流电能表(选项)、三相交流电能表(选项)以及直流电压、电流表的基本误差。三相交流采样变送器校验仪 多表位电压监测仪检定装置 作用 三相电测仪表校验仪
详情介绍:

HN8001A三相交直流指示仪表,电测仪表检定装置 三相交流采样变送器校验仪 多表位电压监测仪检定装置 作用 三相电测仪表校验仪

三相交流采样变送器校验仪 多表位电压监测仪检定装置 作用 三相电测仪表校验仪车高平 13608980122/15689901059

输出交直流电压、电流、相位和功率均为高精度、高稳定度标准源,软件校准。各项输出均采用动态负载自动调整技术,降低了负载调整率。采用高速交流采样、高速数字信号处理器(DSP)、复杂可编程逻辑阵列(CPLD)、大功率集成功放、嵌入式计算机系统设计而成,将系统、测试和信号高度集成,体积小,重量轻,可靠性极高,功能性极强。用于检测数字仪表、指示仪表、电能表、互感器、数字测控装置、变送器、交流采样装置

如下图所示。单点接地在高频电路里面,因为地线长,地线的阻抗是永远避免不了的,所以并不适用,那怎么办呢?下面再介绍“多点接地”。多点接地当电路工作频率较高时,想象一下高频信号在沿着地线传播时,所到之处影响周边电路会有多么严重,因此所有电路就要就近接到地上,地线要求短,多点接地就产生了。多点接地,其目的是为了降低地线的阻抗,在高频(f一定的条件下)电路中,要降低阻抗,主要从两个方面去考虑,一是减小地线电阻,二是减小地线感抗。
 三相交流采样变送器校验仪 多表位电压监测仪检定装置 作用 三相电测仪表校验仪技术参数:

整机有效精度 0.05级

交直流电压输出

量限:660V、380V、220V、100V、57.735V  

调节范围:(0~120)%RG RG为量限,下同

准确度:0.05%RG

 交直流电流输出

量限: 20A、5A、1A、0.2A

调节范围:  (0~120)%RG   RG为量限,下同;

准确度: 0.05%RG

     三相交流采样变送器校验仪 多表位电压监测仪检定装置 作用 三相电测仪表校验仪如果只在竖直(Y轴)偏转板上加一交变的正弦电压Uy=U0sinωt,则电子束的亮点将随电压的变化在竖直方向来回运动。由于Ux=0,所以光点在X轴方向无位移,在荧光屏上将显示一条竖直亮线。如果只在水平(X轴)偏转板上加上一个与时间成正比的锯齿波扫描电压Ux=KT(它可由示波器内的扫描发生器产生的),电子束将在水平方向作周期性地从一边匀速移动到另一边,如果锯齿波的周期较长,在荧光屏上可以看到电子束的移动过程,如果锯齿波的周期足够短,荧光屏上将只显示一条水平亮线。三相交流采样变送器校验仪 多表位电压监测仪检定装置 作用 三相电测仪表校验仪频率设置:在源关闭状态可通过鼠标选中液晶屏的频率编辑框设置频率。频率设置范围是40Hz~70Hz,分辨率为0.0001Hz 。超出范围将会自动按频率的值或者值输出频率值。也可通过面板按键编辑器进行频率设置:对交流源的频率信号进行调节。按键编辑器显示为F=××.××××Hz;若交流源处于关闭状态,则打开并输出交流源,源幅度为量限幅度。光标指示当前欲调节细度,按【←】键可左移光标,按【→】键可右移光标。确定好调节细度后旋转编码器可对频率信号进行升/降调节

多数频谱仪用户都知道,测量高出频谱仪显示平均噪声电平20dB以内的信号都会受仪器本底噪声的影响,而使得测量结果变差。频谱仪测量的结果是RF输入信号频谱和仪器噪声频谱的叠加,是不是可以将频谱仪本底噪声测量出来,然后从频谱仪每次测量结果中删减掉本底噪声呢?本底噪声扩展技术是一种利用已知的仪器的本底噪声提高测量精度的校正算法,就是一种将前端的本底噪声减掉,只和显示输入信号的功率电平的测量方法,不仅可以提高测量精度,也可以扩展动态范围。三相交流采样变送器校验仪 多表位电压监测仪检定装置 作用 三相电测仪表校验仪

直流标准源参数操作

当用鼠标选中标准源视窗中〖交直流〗单选按钮的〖直流〗选项时,标准源视窗将处于直流标准源状态。此时所有交流源参数将处于变灰无效状态。仅直流源参数可进行操作。

在直流标准源输出前可以对直流标准源的量限进行设置;设置完毕,按下〖源输出〗按钮或【F1】键,HN8005B将输出所设定的标准直流信号。

对于直流参数的设置与修改可以通过两种方式:

方式一:直接使用【百分比键】操作。直流源将按当前选择的量限百分比进行输出。若直流源处于关闭状态,则打开并输出直流源,若直流源已处于输出状态,则直接按量限百分比输出相应幅度。

功能的增多也使得汽车上的电子装置数量急剧增加,汽车总线也应运而生。我们熟悉的汽车总线是CAN,对于LIN和Flexray大家或许还有点陌生。那么接下来,就为大家介绍一下这三种汽车总线。汽车总线的诞生汽车总线的诞生离不开汽车电子的发展。汽车电子化的程度也被看作是衡量现代汽车水平的重要标志。传统的汽车电子大多采用点对点的单一通信方式,相互之间少有联系,这样必然会形成庞大的布线系统。据统计,一辆采用传统布线方法的汽车中,其导线长度可达2米,电气节点可达15个,而且该数字大约每1年就将增加1倍。三相交流采样变送器校验仪 多表位电压监测仪检定装置 作用 三相电测仪表校验仪

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