产品详情
  • 产品名称:单相交直流标准源 电压监测仪校验台 使用方法 指示仪表校验台

  • 产品型号:HNDL
  • 产品厂商:华能
  • 产品文档:
你添加了1件商品 查看购物车
简单介绍:
可自动或手动检验电力系统中工频电表(电压表、电流表、功率表、频率表、功率因数表、相位表)、单相交流电能表(选项)、三相交流电能表(选项)以及直流电压、电流表的基本误差。单相交直流标准源 电压监测仪校验台 使用方法 指示仪表校验台
详情介绍:

HN8001A三相交直流指示仪表,电测仪表检定装置 单相交直流标准源 电压监测仪校验台 使用方法 指示仪表校验台

单相交直流标准源 电压监测仪校验台 使用方法 指示仪表校验台车高平 13608980122/15689901059

输出交直流电压、电流、相位和功率均为高精度、高稳定度标准源,软件校准。各项输出均采用动态负载自动调整技术,降低了负载调整率。采用高速交流采样、高速数字信号处理器(DSP)、复杂可编程逻辑阵列(CPLD)、大功率集成功放、嵌入式计算机系统设计而成,将系统、测试和信号高度集成,体积小,重量轻,可靠性极高,功能性极强。用于检测数字仪表、指示仪表、电能表、互感器、数字测控装置、变送器、交流采样装置

VCO的非线性特性以典型双极型晶体管管芯封装的科耳皮兹压控振荡器为例,如所示。从图中可以看出,按照振荡器的基本原理其有谐振电路、有源器件及输出负载三部分组成。调谐电压(Vcontrol)从电路左端输入,谐振回路包括变容二极管Cvar、谐振电感L1以及电容CCC和C5,其中变容二极管是一种在PN结上加反向偏压时产生电容变化的二极管,用于改变振荡器的电容量以达到输出频率可调的目的;有源器件为双极型晶体管用以放大振荡信号;输出负载为应用该振荡信号的部分,理想状态为50欧姆负载。
 单相交直流标准源 电压监测仪校验台 使用方法 指示仪表校验台技术参数:

整机有效精度 0.05级

交直流电压输出

量限:660V、380V、220V、100V、57.735V  

调节范围:(0~120)%RG RG为量限,下同

准确度:0.05%RG

 交直流电流输出

量限: 20A、5A、1A、0.2A

调节范围:  (0~120)%RG   RG为量限,下同;

准确度: 0.05%RG

     单相交直流标准源 电压监测仪校验台 使用方法 指示仪表校验台嵌入式设计人员之所以采用MSO,是因为它从能够查看2个或4个信号,扩展到能够查看多20个信号,而不必求助于后的工具——逻辑仪。尽管这种通道数量长期来一直被市场广泛接受,但这是不是仍适合当今的嵌入式系统呢?对示波器制造商和嵌入式系统设计人员来说,这是一个值得思考的问题。制造商必需知道其提供的是不是客户实际需要的、愿意付费购买的测试功能。设计人员则需要适合作业的工具。对这一问题的思考,推动了多个科研项目的实施,来自世界各地的嵌入式系统工程师正更加深入地考察示波器通道数量问题。单相交直流标准源 电压监测仪校验台 使用方法 指示仪表校验台频率设置:在源关闭状态可通过鼠标选中液晶屏的频率编辑框设置频率。频率设置范围是40Hz~70Hz,分辨率为0.0001Hz 。超出范围将会自动按频率的值或者值输出频率值。也可通过面板按键编辑器进行频率设置:对交流源的频率信号进行调节。按键编辑器显示为F=××.××××Hz;若交流源处于关闭状态,则打开并输出交流源,源幅度为量限幅度。光标指示当前欲调节细度,按【←】键可左移光标,按【→】键可右移光标。确定好调节细度后旋转编码器可对频率信号进行升/降调节

测试线方向不对,距离不够长。解决措施:找准测试方向和距离。可能在使用接地电阻测试仪时有其他设备的干扰影响。br/解决措施:调整放线方向,尽量避开干扰大的方向,使测试仪读数减少跳动。测试夹与接地测量点接触电阻过大。解决措施:将接触点用锉刀或砂纸磨光,用测试线夹子充分夹好磨光触点。(地网)周边土壤构成不一致,性能试验地质不一,紧密、干湿程度不一样,具有分散性,地表面杂散电流、特别是架空地线、地下水管、电缆外皮等等,对测试影响特别大。单相交直流标准源 电压监测仪校验台 使用方法 指示仪表校验台

直流标准源参数操作

当用鼠标选中标准源视窗中〖交直流〗单选按钮的〖直流〗选项时,标准源视窗将处于直流标准源状态。此时所有交流源参数将处于变灰无效状态。仅直流源参数可进行操作。

在直流标准源输出前可以对直流标准源的量限进行设置;设置完毕,按下〖源输出〗按钮或【F1】键,HN8005B将输出所设定的标准直流信号。

对于直流参数的设置与修改可以通过两种方式:

方式一:直接使用【百分比键】操作。直流源将按当前选择的量限百分比进行输出。若直流源处于关闭状态,则打开并输出直流源,若直流源已处于输出状态,则直接按量限百分比输出相应幅度。

涡轮叶片采用定向凝固合金和单晶合金材料,服役温度只能达到1℃,不能满足现代发动机的工作温度需要。人们发展了热障涂层(TBC)以保护金属基底,涂覆TBC的发动机涡轮叶片能在16℃的高温下运行,提高发动机6%以上的热效率,有效地增加推重比,这使得涂层结构逐渐应用在核反应堆、发动机等许多领域。涂覆TBC的涡轮叶片通常由基底、中间过渡层以及陶瓷层组成。复杂的结构和苛刻的高温工作环境使得TBC在使用过程中出现脱粘缺陷引起的失效问题。单相交直流标准源 电压监测仪校验台 使用方法 指示仪表校验台

姓名:
电话:
您的需求: