产品名称：直流脉冲大电流恒流源 HN系列 汽车电器测试老化电源 5年保修

HNZDL系列可编程直流稳压电源 直流脉冲大电流恒流源 HN系列 汽车电器测试老化电源 5年保修

联系人车高平13608980122/15689901059输入电压：AC380V±10℅,50Hz订货时需提前说明
输出电压：0％--100％可调输出 或 固定输出
输出电流：0％--100％可调输出 或 固定输出
电源效应 lt; 0.3％ + 10mV
负载效应： < 0.1% + 10mV
2014年7月，奔驰和宝马联合宣布要合作研发电动汽车无线充电技术。奔驰将基于全新S级进行测试，而宝马则计划率先将其应用在i8身上。奥迪则在2015CES展上，展示了奥迪的无线充电设备，这套可自动升降供电线圈的无线充电技术，足以应对底盘较高的SUV。除沃尔沃以外，车企基本都是运用在车辆静止的状态充电的方式。2012年，沃尔沃就启动了一个名叫“电网道路系统”的项目，并在瑞典的测试中心建设了一条长约400米的测试道路。
产品特点：
1、显示：输出电压电流LED显示（可按客户要求加證D液晶显示）；
2、外观：采用台式、塔式或19英寸标准化尺寸，支持N+1冗余扩容，可组合放置于工作台面及机架；
3、优点：高频PWM硬件调整软开关控制技术使电源率，低纹波、低噪声、高可靠性、体积小、重量轻；
4、恒压恒流：输出CC/CV恒压恒流自动切换，电压电流值从零到额定值连续线性调节；
5、保护功能：过压保护（OVP)、过流保护(OCP)、过温保护(OTP)、欠压保护、过载保护

确保数据传输**性、用户友好性、可操作性以及高精度方面处于水平是奇石乐新型测试系统开发的一贯标准。满足高载荷要求的乘用车测力车轮每一个奇石乐测量系统的核心都是高精度传感器。新款RoaDynP109扭矩测量轮便是专为极高载荷下的高精度测量而研发的。从现代跨界车车到宽敞的SUV再到高性能汽车，都在该产品设计测试对象之列。凭借特的压电技术，即使在高动态载荷下也能在车辆动力学、操纵性试验和动力系统试验过程中地测量到极小的扭矩信号。

功率直流电源主要由整流滤波电路，全桥变换电路，PWM控制电路，稳压、限压电路，稳流、限流保护电路，以及辅助电源电路等优化组合而成。

本电源系列产品采用先进的IG逆变技术，通过数字模拟闭环反馈，微处理器控制PWM脉宽控制器，控制能量输出自由度高，恒流、恒压精度高，动态响应速度快，承受冲击带载能力强，允许负载变化范围大（短路/空载）。使得输入电压在电网的不断变化和负载的变化之下，都能使输出产生自适应并保持输出电流和电压恒定于设定值，从而确保电镀生产线的运转。

停机时把调节旋钮调至较小位置并切断电源开关，把启动、停止开关拨至停止位置。

10.8、自动计时功能（500A以下自动机型才有）：自动计时功能是检测输入电流是否大于5A，大于5A则开始记时，时控开关‘时控关’，到预置时间报警，并把电流降到10%额定电流以内，工件拿出后，时控不工作，待下一工件放下开始自动工作。当使用电流小于5A时