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  • 产品名称：电加热脉冲电源 脉冲电镀电解电源 汽车电器老化电源 定制定做

  • 产品型号：HNDL
  • 产品厂商：华能
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简单介绍：
适用于JP柜,配电箱温升试验,电力系统技术人员检验电流互感器保护装置及二次回路电流试验。也可用于开关,电缆、直流电流传感器和其它电器设备作电流负载试验及温升试验。电加热脉冲电源 脉冲电镀电解电源 汽车电器老化电源 定制定做
详情介绍：

HNZDL系列可编程直流稳压电源 电加热脉冲电源 脉冲电镀电解电源 汽车电器老化电源 定制定做

电加热脉冲电源 脉冲电镀电解电源 汽车电器老化电源 定制定做

联系人车高平13608980122/15689901059
直流输出 电压：0- 6000V连续可调  

电流：0- 100000A连续可调   

源电压效应 ≤0.2%有效值

负载效应 稳压精度：≤0.5%有效值（阻性负载）

恒流精度：≤0.5%有效值（阻性负载）其中I的值是指可以产生使节点在隐性状态下检测到隐性位的差分输入电压的电流值。电压源U的电压为：V=VCAN_H在隐性状态下的共模电压;V＝VCAN_H在隐性状态下的共模电压值—Vdiff在隐性状态下的值。ISO11898-2隐性输入电压限值原理CAN节点显性输入电压限值一个CAN节点检测到显性位输入限值的测量方法见，此节点应该循环发送数据。其中I的值是指可以产生使节点在隐性状态下检测到显性位的差分输入电压的电流值。电加热脉冲电源 脉冲电镀电解电源 汽车电器老化电源 定制定做

电压电流设定 多圈电位器、按键式、液晶触摸屏（可选）

过压保护 内置O.V.P保护，保护值为额定值+5%，保护后关闭输出，重新开机解锁

过流保护 过载、短路、定电流输出因为关闭了继电器，短路电流通过，耐压测试为FAIL。显示FAIL，即表示没有断线和接触，有电流经过。然后打开继电器（OFF），再次测试。因初的测试是FAIL，确认了测试设备无异常，所以可断定实现了耐压的测试。该方法很有效，相对一个被测物需进行两次耐压测试，增加了接触时间。将经过合格品的电流设置为耐压测试的电流下限值的方法将经过合格品的电流设置为耐压测试的电流下限值，耐压测试仪检测出的电流低于该值时，即可确认有断线、接触等现象。

功率直流电源主要由整流滤波电路，全桥变换电路，PWM控制电路，稳压、限压电路，稳流、限流保护电路，以及辅助电源电路等优化组合而成。

三相电网（或单相）电压经电源开关进入大功率直流电源后，进行整流滤波，得到的520VDC（单相为300VDC）的平滑直流电压供给逆变电路。机内控制电源自三相输入电压取一路380CAC（或单相220VAC）经变压器降压稳流后，再通过三端稳压器得到DC±12V电压供给各部分控制电路使用。

逆变电路主要由大功率IG模块（或场效应MOSFET模块）组成全桥变换电路。当PWM输出控制信号通过隔离驱动器分别驱动功率模块，两组对角管分别交替导通，在高频变压器初级产生高频脉冲电压，次级电压由高频变压器变压后整流向负载提供能量。

在100kW量级的IG模块空间布局中，单个变压器集中生产4到6个互相隔离的正负电源的设计存在诸多不弊端：电源过于集中，爬电距离和电气间隙难以保证，板上电源供电距离过长等等。本设计采用常见的非芯片进行电路设计，前级SEPIC电路实现闭环，后级半桥电路实现隔离有效解决了上述问题。该电路成功应用于的新能源汽车逆变器设计中。应用表明，该设计具有较好的灵活性、高可靠性和瞬态响应能力。电动汽车逆变器驱动电源的要求电动汽车逆变器驱动电源一般为6个互相隔离的+15V/-5V电源。电加热脉冲电源 脉冲电镀电解电源 汽车电器老化电源 定制定做

停机时把调节旋钮调至较小位置并切断电源开关，把启动、停止开关拨至停止位置。

10.8、自动计时功能（500A以下自动机型才有）：自动计时功能是检测输入电流是否大于5A，大于5A则开始记时，时控开关‘时控关’，到预置时间报警，并把电流降到10%额定电流以内，工件拿出后，时控不工作，待下一工件放下开始自动工作。当使用电流小于5A时

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