产品详情
  • 产品名称:可控硅脉冲加热电源 脉冲电镀电解电源 汽车电器老化测试电源 30年经验

  • 产品型号:HNDL
  • 产品厂商:华能
  • 产品文档:
你添加了1件商品 查看购物车
简单介绍:
适用于JP柜,配电箱温升试验,电力系统技术人员检验电流互感器保护装置及二次回路电流试验。也可用于开关,电缆、直流电流传感器和其它电器设备作电流负载试验及温升试验。可控硅脉冲加热电源 脉冲电镀电解电源 汽车电器老化测试电源 30年经验
详情介绍:

HNZDL系列可编程直流稳压电源 可控硅脉冲加热电源 脉冲电镀电解电源 汽车电器老化测试电源 30年经验

可控硅脉冲加热电源 脉冲电镀电解电源 汽车电器老化测试电源 30年经验

联系人车高平13608980122/15689901059
直流输出
电压:0- 6000V连续可调  

电流:0- 100000A连续可调   

源电压效应 ≤0.2%有效值

负载效应 稳压精度:≤0.5%有效值(阻性负载)

恒流精度:≤0.5%有效值(阻性负载)拿出ES31E接地电阻土壤电阻率测试仪。这次使用的是四线精密测试接地电阻(以下接下均参照此图)默认接地棒之间的距离为5米。打接地棒电流极红色。打接地棒电压极黄色。将绿色与黑色同时钳到设备的接地引下线上。分别把对应颜色插入到仪表接口上。整体图。旋转开关到接地电阻档RE档,此档就是测量接地电阻的。按TEST红色键开始测试。1秒,此时还有7秒就完成。得出接地电阻来,3.28欧,此时的接地情况良好,检收合格。可控硅脉冲加热电源 脉冲电镀电解电源 汽车电器老化测试电源 30年经验

电压电流设定 多圈电位器、按键式、液晶触摸屏(可选)

过压保护 内置O.V.P保护,保护值为额定值+5%,保护后关闭输出,重新开机解锁

过流保护 过载、短路、定电流输出同样在电动汽车充电领域,RCD也作为一种基本电气保护装置被广泛应用。电动汽车充电一共有四种模式,在GB/T18487.1-2015《电动汽车传导充电系统第1部分:通用要求》中有明确说明。模式一使用充电连接电缆将电动汽车与交流电网相连,剩余电流保护主要依靠建筑配电箱中的剩余电流保护装置(RCD),由于不能保证所有现存建筑物装置都配有RCD,所以这种方式十分危险,已经被禁止使用;模式二在充电连接电缆上安装了缆上控制保护装置(IC-CPD),IC-CPD内部具有剩余电流检测保护功能;模式三使用供电设备,将电动汽车与交流电网直接连接,并且在供电设备上安装了控制导引装置,供电设备即交流充电桩;模式四将电动汽车连接交流电网或直流电网时,使用了带控制导引功能的直流供电设备,即直流充电桩。

功率直流电源主要由整流滤波电路,全桥变换电路,PWM控制电路,稳压、限压电路,稳流、限流保护电路,以及辅助电源电路等优化组合而成。

三相电网(或单相)电压经电源开关进入大功率直流电源后,进行整流滤波,得到的520VDC(单相为300VDC)的平滑直流电压供给逆变电路。机内控制电源自三相输入电压取一路380CAC(或单相220VAC)经变压器降压稳流后,再通过三端稳压器得到DC±12V电压供给各部分控制电路使用。

逆变电路主要由大功率IG模块(或场效应MOSFET模块)组成全桥变换电路。当PWM输出控制信号通过隔离驱动器分别驱动功率模块,两组对角管分别交替导通,在高频变压器初级产生高频脉冲电压,次级电压由高频变压器变压后整流向负载提供能量。

红**域显示测量状态位置。蓝色轨迹显示状态之间的转换路径。相关的X-Y图是星座图。稍微深入细节,星座和状态转换图之间的区别是:星座图具体显示了恢复的符号时钟时间(红点)处的信号位置。状态转换图显示了这些点以及轨迹(信号从一个符号到下一个符号的遵循路径)。理想情况下,测量的状态位置应处于参考状态之下。它们的位置与理想位置不同的程度可通过错误矢量幅度(EVM)参数来测量,该参数也显示在设置对话框的左上方。可控硅脉冲加热电源 脉冲电镀电解电源 汽车电器老化测试电源 30年经验

停机时把调节旋钮调至较小位置并切断电源开关,把启动、停止开关拨至停止位置。

10.8、自动计时功能(500A以下自动机型才有):自动计时功能是检测输入电流是否大于5A,大于5A则开始记时,时控开关‘时控关’,到预置时间报警,并把电流降到10%额定电流以内,工件拿出后,时控不工作,待下一工件放下开始自动工作。当使用电流小于5A时

可控硅脉冲加热电源 脉冲电镀电解电源 汽车电器老化测试电源 30年经验可控硅脉冲加热电源 脉冲电镀电解电源 汽车电器老化测试电源 30年经验


 

 

 

姓名:
电话:
您的需求: