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HNZDL系列可编程直流稳压电源 程控大功率直流电源 脉冲直流开关稳压电源 老化电源 5年保修
联系人车高平13608980122/15689901059
直流输出 电压:0- 6000V连续可调
电流:0- 100000A连续可调
源电压效应 ≤0.2%有效值
负载效应 稳压精度:≤0.5%有效值(阻性负载)
恒流精度:≤0.5%有效值(阻性负载)偶发异常测试在研发过程中,偶发异常是经常会遇到的情况,但是排查起来相当痛苦,因为偶发异常的不去确定性导致难以判断发生时间,同时异常波形的形状又无法确认,没办法通过示波器触发出来。偶发异常可能若干次,也有可能一周若干次,而示波器存储深度小,无法记录。ZDL6示波记录仪可选2T硬盘,记录波形长可达5天,配备双捕获功能,长时间的趋势数据通常采用低采样率采集趋势数据,但突发的高度瞬态异常信号需要采用高采样率捕捉。
电压电流设定 多圈电位器、按键式、液晶触摸屏(可选)
过压保护 内置O.V.P保护,保护值为额定值+5%,保护后关闭输出,重新开机解锁
过流保护 过载、短路、定电流输出电压调节器发电机的输出电压是随发动机的转速的升高而升高的,如果电压过高,会烧毁汽车的电气系统。电压调节器的作用就是用来调节发电机的输出电压,使发电机的输出电压保持在13.8-14.4伏之间。现在发动机电压调节器多数集成在发电机内部,只有少部分是外置式的。充电指示系统在汽车仪表中设置了电压表或充电指示灯,用于指示发电机的工作状态是否正常。驾驶员在行车过程中注意观察这些仪表,如果仪表上的充电指示灯点亮或电压表指针低于24V,表示不充电或充电量过低,需要检修充电系统。
功率直流电源主要由整流滤波电路,全桥变换电路,PWM控制电路,稳压、限压电路,稳流、限流保护电路,以及辅助电源电路等优化组合而成。
三相电网(或单相)电压经电源开关进入大功率直流电源后,进行整流滤波,得到的520VDC(单相为300VDC)的平滑直流电压供给逆变电路。机内控制电源自三相输入电压取一路380CAC(或单相220VAC)经变压器降压稳流后,再通过三端稳压器得到DC±12V电压供给各部分控制电路使用。
逆变电路主要由大功率IG模块(或场效应MOSFET模块)组成全桥变换电路。当PWM输出控制信号通过隔离驱动器分别驱动功率模块,两组对角管分别交替导通,在高频变压器初级产生高频脉冲电压,次级电压由高频变压器变压后整流向负载提供能量。
停机时把调节旋钮调至较小位置并切断电源开关,把启动、停止开关拨至停止位置。
10.8、自动计时功能(500A以下自动机型才有):自动计时功能是检测输入电流是否大于5A,大于5A则开始记时,时控开关‘时控关’,到预置时间报警,并把电流降到10%额定电流以内,工件拿出后,时控不工作,待下一工件放下开始自动工作。当使用电流小于5A时
