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  • 产品名称：大电流脉冲加热电源 脉冲直流大电流电源 测试老化直流电源 定制定做

  • 产品型号：HNDL
  • 产品厂商：华能
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简单介绍：
适用于JP柜,配电箱温升试验,电力系统技术人员检验电流互感器保护装置及二次回路电流试验。也可用于开关,电缆、直流电流传感器和其它电器设备作电流负载试验及温升试验。大电流脉冲加热电源 脉冲直流大电流电源 测试老化直流电源 定制定做
详情介绍：

HNZDL系列可编程直流稳压电源 大电流脉冲加热电源 脉冲直流大电流电源 测试老化直流电源 定制定做

大电流脉冲加热电源 脉冲直流大电流电源 测试老化直流电源 定制定做

联系人车高平13608980122/15689901059
直流输出 电压：0- 6000V连续可调  

电流：0- 100000A连续可调   

源电压效应 ≤0.2%有效值

负载效应 稳压精度：≤0.5%有效值（阻性负载）

恒流精度：≤0.5%有效值（阻性负载）但同时，这种短路保护带有局限性，在线缆、熔断器和断路器的测试时，会由于电源的主动保护而无法进行。为解决此问题，全天科技可编程直流电源引入超低压模式，可正常进行线缆、熔断器和断路器测试，如线缆内阻、熔断器熔断时间。设置方式：按下前面板[Menu]键，进入主界面，选择2.OUTPUTSETTING；选择5.ADVANCEDFUNC，进入功能菜单；选择3.SHORTMODE，进入超低压模式的设置；该项默认的设置为ON，若用户有线缆或者断路器测试的需求，将此选项设定为OFF后便可正常进行。大电流脉冲加热电源 脉冲直流大电流电源 测试老化直流电源 定制定做

电压电流设定 多圈电位器、按键式、液晶触摸屏（可选）

过压保护 内置O.V.P保护，保护值为额定值+5%，保护后关闭输出，重新开机解锁

过流保护 过载、短路、定电流输出汽车电子技术起源于上世纪90年代，而随着汽车电子化的方便、舒适性等特点逐渐显现，该技术被迅速普及于汽车的各个部分。从广义上看，汽车电子包括基础元器件、电子零部件、车载电子整机、机电一体化的电子控制系统(ECU)、整车分布式电子控制系统及与汽车电子有关的车外电子系统等软硬件部分。从发动机到车窗，从**气囊的控制装置到刹车系统，都有电子设备的身影。汽车电子化被认为是汽车技术发展的一次。电子化程度则被认为是衡量汽车技术发展程度的重要标志之一。

功率直流电源主要由整流滤波电路，全桥变换电路，PWM控制电路，稳压、限压电路，稳流、限流保护电路，以及辅助电源电路等优化组合而成。

三相电网（或单相）电压经电源开关进入大功率直流电源后，进行整流滤波，得到的520VDC（单相为300VDC）的平滑直流电压供给逆变电路。机内控制电源自三相输入电压取一路380CAC（或单相220VAC）经变压器降压稳流后，再通过三端稳压器得到DC±12V电压供给各部分控制电路使用。

逆变电路主要由大功率IG模块（或场效应MOSFET模块）组成全桥变换电路。当PWM输出控制信号通过隔离驱动器分别驱动功率模块，两组对角管分别交替导通，在高频变压器初级产生高频脉冲电压，次级电压由高频变压器变压后整流向负载提供能量。

电容感应技术是可靠的液位监测方法之一。这是因为液体本身具有导电性，从而引起电容传感器的电容发生变化。电容传感器分为两种：自电容和互电容。自电容使用单个引脚作为传感器，测量该引脚和地面之间的电容。这一电容被称为寄生电容。液体对传感器寄生电容的改变程度取决于液体体积。互电容使用一对引脚。其中一个作为发送器(TX)，另一个作为接收器(RX)。这种方法测量的是两者之间的电容，即互电容。液体会引起互电容的变化，而变化程度取决于液位。大电流脉冲加热电源 脉冲直流大电流电源 测试老化直流电源 定制定做

停机时把调节旋钮调至较小位置并切断电源开关，把启动、停止开关拨至停止位置。

10.8、自动计时功能（500A以下自动机型才有）：自动计时功能是检测输入电流是否大于5A，大于5A则开始记时，时控开关‘时控关’，到预置时间报警，并把电流降到10%额定电流以内，工件拿出后，时控不工作，待下一工件放下开始自动工作。当使用电流小于5A时

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