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  • 产品名称:感应加热电源 直流脉冲开关电源 单相可编程变频电源 5年保修

  • 产品型号:HNDL
  • 产品厂商:华能
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简单介绍:
适用于JP柜,配电箱温升试验,电力系统技术人员检验电流互感器保护装置及二次回路电流试验。也可用于开关,电缆、直流电流传感器和其它电器设备作电流负载试验及温升试验。感应加热电源 直流脉冲开关电源 单相可编程变频电源 5年保修
详情介绍:

HNZDL系列可编程直流稳压电源 感应加热电源 直流脉冲开关电源 单相可编程变频电源 5年保修

感应加热电源 直流脉冲开关电源 单相可编程变频电源 5年保修

联系人车高平13608980122/15689901059
直流输出
电压:0- 6000V连续可调  

电流:0- 100000A连续可调   

源电压效应 ≤0.2%有效值

负载效应 稳压精度:≤0.5%有效值(阻性负载)

恒流精度:≤0.5%有效值(阻性负载)什么是转矩波动?它对电机运行有什么影响?如果有,影响有多大?它对我们生产生活有什么意义?我们又该如何测试转矩波动呢?接下来就让我们具体了解一下转矩波动。什么是转矩波动转矩波动是工作机械传动轴的时候出现扭矩的波动,与动力机械的工作能力、能源消耗、效率、运转寿命及**性能等因素紧密联系,转矩的测量对传动轴载荷的确定与控制、传动系统工作零件的强度设计以及原动机容量的选择等都具有重要的意义。通俗地讲就是电机由于机械结构和本身转子惯量输出一定转矩的上下波动。感应加热电源 直流脉冲开关电源 单相可编程变频电源 5年保修

电压电流设定 多圈电位器、按键式、液晶触摸屏(可选)

过压保护 内置O.V.P保护,保护值为额定值+5%,保护后关闭输出,重新开机解锁

过流保护 过载、短路、定电流输出在城市轨道交通系统中,根据车辆的特点,采用直线电机作为驱动电机又提供了一种新的选择。直线电机地铁采用直线感应电机牵引,轮轨系统支撑导向,具有技术先进、**可靠、经济合理以及绿色环保的特点,是一种新型的城市轨道交通系统。与普通地铁相比,其能避开建筑物及基础、地下管线和其他地下构筑物,车辆段占地面积也小,适应山区城市已无大面积平地可供利用的现状。直线电机具有造价低、振动小、噪声低、爬坡能力强、牵引能力优越、通过曲线半径小、污染小、**性能好等诸多优点,但也存在电机效率较低、感应板养护维修要求较高等不足。

功率直流电源主要由整流滤波电路,全桥变换电路,PWM控制电路,稳压、限压电路,稳流、限流保护电路,以及辅助电源电路等优化组合而成。

三相电网(或单相)电压经电源开关进入大功率直流电源后,进行整流滤波,得到的520VDC(单相为300VDC)的平滑直流电压供给逆变电路。机内控制电源自三相输入电压取一路380CAC(或单相220VAC)经变压器降压稳流后,再通过三端稳压器得到DC±12V电压供给各部分控制电路使用。

逆变电路主要由大功率IG模块(或场效应MOSFET模块)组成全桥变换电路。当PWM输出控制信号通过隔离驱动器分别驱动功率模块,两组对角管分别交替导通,在高频变压器初级产生高频脉冲电压,次级电压由高频变压器变压后整流向负载提供能量。

在此基础上,多T/R组件并行测试实现还是一个比较棘手的问题。概况来讲,主要包括如下几个方面的问题:测试资源竞争和死锁问题测试资源竞争问题:在执行过程中多个测试任务需要同时访问一个资源所引起的问题,都需要矢量网络仪怎么处理?死锁问题:多个测试任务互相等待对方释放自己所需资源,从而导致这些测试都无法继续运行的问题。多线程测试任务管理问题并行测试是多线程执行模式,这就出现了如何对这些测试任务进行全生命周期有效管理的问题。感应加热电源 直流脉冲开关电源 单相可编程变频电源 5年保修

停机时把调节旋钮调至较小位置并切断电源开关,把启动、停止开关拨至停止位置。

10.8、自动计时功能(500A以下自动机型才有):自动计时功能是检测输入电流是否大于5A,大于5A则开始记时,时控开关‘时控关’,到预置时间报警,并把电流降到10%额定电流以内,工件拿出后,时控不工作,待下一工件放下开始自动工作。当使用电流小于5A时

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