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  • 产品名称:地铁直流大电流电源HNDL JP柜温升试验设备 容量大 定制定做

  • 产品型号:HNDL
  • 产品厂商:华能
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简单介绍:
适用于JP柜,配电箱温升试验,电力系统技术人员检验电流互感器保护装置及二次回路电流试验。也可用于开关,电缆、直流电流传感器和其它电器设备作电流负载试验及温升试验。地铁直流大电流电源HNDL JP柜温升试验设备 容量大 定制定做
详情介绍:

HNDL20KA型直流开关试验装置 地铁直流大电流电源HNDL JP柜温升试验设备 容量大 定制定做
地铁直流大电流电源HNDL JP柜温升试验设备 容量大 定制定做利用计算机控制技术和现代电力电子技术研究设计的一种大电流低电压直生装置,主要用于直流开关的检测试验,如直流开关大电流脱扣定值的校验、分流器及隔离放大器特性测试、开关动作时间测试等,并自动记录测试的有关数据。一项技术的出现,必然要与传统技术进行搏杀,可能是鱼死网破两败俱伤,可能是互相妥协和平共处,也可能多方投降一家大,LoRa与NB-IOT哪个才是物联网的娇宠?物联网的无线通信技术很多,主要分为两类:一类是ZigBeWi-F蓝牙、Z-we等短距离通信技术;另一类是LPWAN(low-powerWide-AreaNetwork,低功耗广域网),即广域网通信技术。物联网的快速发展对无线通信技术提出了更高的要求,专为低带宽、低功耗、远距离、大量连接的物联网应用而设计的LPWAN也快速兴起。

地铁直流大电流电源HNDL JP柜温升试验设备 容量大 定制定做

应用:

    HNDL20KA型直流开关试验装置是专门设计用于对地铁及轻轨用DC1500V、DC750V直流开关及其隔离放大器、保护装置进行功能试验的设备,通过模拟输出故障电流或过负荷电流,测试直流开关的大电流脱扣特性或过热跳闸特性及延时特性,测试隔离放大器特性和保护装置特性。征能ES31接地电阻仪(简易型)具有:3线法接地电阻、接地电压测量。手动换档,数据上传功能,报警功能,数据存储5组,接地电阻量程:.Ω~3Ω,接地电压量程:~6V等。此为测量路灯的其中一个实例。准备测量的路灯打开征能ES31接地电阻仪(简易型)仪表箱,准备接线按下图接线,红,黄,绿线,分别相差5米。此为精密三线法测量。打接地棒,将红、黄测试线分别钳在接地棒上将绿色测试线钳在路灯接地引下线上测试线按对应颜色与主机接线接线完成,准备测试将旋转开关旋至3Ω档按红色TEST键开始测试仪表测试1秒中测出接地电阻值为6.4Ω,规定路灯1Ω以下。

特点:

智能化及图形显示:HNDL20KA型直流开关试验装置由嵌入式微机系统控制,输出电流的波形、幅值可通过人机界面准确控制。输出电流在显示器上以图形方式显示,可方便计算、显示直流开关的动作时间,并能存储、打印测量结果。

多种输出波形选择:理论上输出波形可有任意多种。本试验装置标准波形配置为常用的指数曲线,该曲线的幅值、时间常数可设定。

输出准确:按预先设定的波形参数输出,综合误差只有2%。对于一些重点区域,还在软件上设定了夜间小流量监控报警,每当流量变化大于5立方米/小时,数据栏自动报警提示,以便工作人员及时实地测漏原因。,219年2月,系统报警:大桥家园片区夜间流量有所上升,凌晨流量达8立方米/小时。经过测漏维修后,现该片区夜间流量降至2立方米/小时。仅219年上半年,镇江市利用区域计量、大表远传等数据集成,加强区域水量数据和预警,及时发现和处理了镇江卫校片区、江滨新村、山林苑、长江花园等区域的新增漏损。

测量及计时精度高:输出电流、开关接点动作状态通过测量回路测量并以图形方式在显示器上显示,准确计算有关参数,电流测量精度为2%,时间测量精度为1mS

保护电路完善:HNDL20KA型直流开关试验装置有完善的保护电路,如过流速断保护、过流超时保护等。

接线方便:HNDL20KA型直流开关试验装置通过随装置提供的电缆与被试开关主触头端子相连,注意不得随意采用其它电缆。地铁直流大电流电源HNDL JP柜温升试验设备 容量大 定制定做

模块化设计:HNDL20KA型直流开关试验装置采用模块化设计,特别是2号柜的降压整流输出单元,每一个模块的输出电流为5000A,方便维护和使用。根据用户需要,可定制10000A、15000A、20000A30000A、40000A等规格的直流开关试验装置(HNDL10KA HNDL20KA 30KA HNDL40KA)发动机控制系统以节气门开度和发动机转速作为主要输入信号,由此来确定基本输油量。再通过传感器将监测到的发动机运行状态参数输入电控单元(ECU),由ECU对基本输油量进行修正,计算出所需的燃油量,然后控制电磁喷油器的开启时间,达到控制喷油量的目的。柴油机的燃料喷射系统是由喷油泵、喷油器、高压油管及一些附属辅助件组成。柴油机燃料输送的简单过程是:输油泵将柴油送到滤清器,过滤后进入喷油泵(为了保证充足的燃料并保持一定的压力,要求输油泵的供油量比喷油泵的需要量要大得多,多余的柴油就经低压管回到油箱,其它部分柴油被喷油泵压缩至高压)经过高压油管进入喷油器直接喷入气缸燃烧室中压燃。地铁直流大电流电源HNDL JP柜温升试验设备 容量大 定制定做

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