产品名称：大电流发生器 直流大电流恒流源 断路器温升试验系统 5年保修

HNDL系列全自动大电流发生器测试系统大电流发生器 直流大电流恒流源 断路器温升试验系统 5年保修

是青岛华能远见有限公司自主研制开发的专业应用于母线槽、频率50Hz开关、电流互感器和其它电器设备的电流负载速断试验及温升试验。则有效的保证了测试数据的准确性。整机测试单元包括：高精度毫秒计、真有效值电流表、电流传感器（进口件）、调压器、大功率升流器、微电脑控制器等部分。自动调压输出电流。一波形累积如果检测信号拥有明显的周期特性以及稳定的触发条件，那么在示波记录仪的显示屏幕上，波形将一帧帧稳定绘制，我们可以利用波形稳定触发这个特性，在显示中启动波形的累积功能，并将累积计数设置为无限，即可在波形的长时间采样中，对于触发后的波形将不再进行清屏，而是一层层的叠加绘制。不用担心因为刷新率过快而错过异常的波形。观测到异常波形现象后，可以通过历史统计等功能到异常帧。ZDL6示波记录仪多支持5条历史记录，可以定义事件进行二次查找和存储。

特点

1、 采用10英寸真彩大液晶触摸屏操作；测试无需外接任何辅助设备，全自动控制，式操作，简单方便。

2、 带有自动稳流系统，工控机可实现四遥控能

3、 采用当前电力电子技术，抗干扰能力强，输出精度高，纹波系数小于0.2％，准确度高于0.5%；。

4、 自动试验只需设置好目标电流即可，无需人工监控，仅需设定测试电流，省去手动调压，减小劳动强度，提高工作效率。运行时间可自由设定

5、绝缘耐压 1800/AC  1min,   绝缘等级：B级

 在diag下效率为67.86%，在OS下效率为66.62%。输入输出电流基本相等，是因为输入电流到输出电流，经过PNP调整管，只在栅极消耗了一点。以S1167B33-I6T2G为例测得的输入输出曲线如下图：输入端大于3.3V时，一直有恒定的3.3V输出，大于2.8V小于3.3V时，输入等于输出，小于2.8V时，系统就不稳定了。把输出端对地短路，并未出现大电流。5V是spec中定义的，由于怕损伤器件，输入并未超过6.5V测量。

二、技术指标

1.输入 交流50Hz , 380V。

2.可三相平衡的输出0—20000A交流大电流。运行时段可自行设定。

3. 输出开口电压：0-20V.

4.电流精度 ：各电流均可平滑平稳连续可调，精度高于0.5级.电流电压表显示为真有效数值，精度高、稳定度高。

5.电流波形失真   THD 1%  设计标准远远高于国标<<GB14048.2-14>>.

6.保护设置  过流、过压

7.绝缘阻抗  20兆欧

8.绝缘耐压  1800/AC  1MIN

9.可测被测元件的电流动作时间。并可同步记录锁定动作时间。常开、常闭触点自动判别。测时范围：0.01S---99999.99s,精度;0. 01s.智能插座的定时功能关闭和开启功能带这项功能的智能插座可以对一些没有定时功能的家电实现定时开启和关闭的功能。在测试这项时，后端接上IT86系列交流负载，模拟家电设备拉载，在控制智能插座的APP上设置好相应的控制定时和关闭，通过IT86的上位机软件去监控交流负载的输出，将测试过程中的数据保存，通过比对交流负载的输入电压以及智能插座上的通断时间，从而验证智能插座的定时开启或关闭的控制准确性。智能插座的过欠压保护/过欠频率保护带这项功能的智能插座可以在市电波动范围较大时，自动切断输出，可以有效的保护家电。

三、操作方法

1、仪器接入380V电压，在将仪器后面电流输出端子与被测品接通构成电流回路接线端子要紧固。面板上的常闭触点要接到被测品的辅助常闭触点上。

2、打开仪器侧面空气开关，等待几秒进入试验选择界面如下图：

电流输出线与常闭触点接入后，注急停按钮不要按下，直接按启动按钮，即可通过点击触控屏升降按钮来调节电流输出大小。(每次试验结束后，都要按下面板归零按钮让调压器自动归零位)。

2) 自动升流就选择进入“自动试验”界面如下图：

自动试验时，每次都要先选择“参数设置”来设置输出电流大小。做长时间运行可自由设定运行时间。如下图：如何合理决策**跟车距离与**跟车速度是ACC算法开发的核心。从实际驾驶特性出发，提出一种有效的计算**跟车距离的算法，基于此开发全速自适应巡航系统，满足跟起、跟停、跟车、巡航等自适应巡航工况，满足实际驾驶情况的稳定性和舒适性。ACC系统结构与原理说明图1ACC系统结构注：VCU为VehicleControlUnit，整车控制器；ESC为ElectronicStabilityController，车身电子稳定控制系统；BMS为BatteryManagementSystem，电池管理系统。

1.在连接仪器测试线前，应先检查各项调压器是否归零。急停按钮是否关闭。

2.输出电流2500A以上时，电流输出线一定要紧固。试验时间≤300s。而在上述这些环节中，智能变电站无疑是核心的一环。智能变电站是由智能化一次设备和网络化二次设备分层构建，是实现变电站内智能电气设备间信息共享和互操作的现代化变电站。智能化一次设备主要包括智能变压器、智能高压开关设备、电子式互感器等。：智能变压器与控制系统依靠通信光纤相连，可及时掌握变压器状态参数和运行数据。在实现一次设备实现通讯的基础上，网络化二次设备分层构建还需要一个具有广泛适用性、功能强大的通讯协议，使设备能通过协议实现互操作，才能让变电站的智能化变为可能。