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HN9001地下管线探测仪
仪器特点
1) 便携轻巧,使用方便,充电电池供电,一人即可操作,四项测试一次完成。
2) 数字化设计,软件控制,性能稳定、可靠。
3)大屏液晶界面,中文显示,一看就懂,易学、易会。
4)所测信息以数字大小、光栅长短、声音缓急三种方式提供给操作者,使测试过程轻松自如。
上召开了多次有关谐波问题的学术会议,不少和学术组织都制定了限制电力系统谐波和用电设备谐波的标准和规定。谐波研究的意义,道德是因为谐波的危害十分严重。谐波使电能的生产、传输和利用的效率降低,使电气设备过热、产生振动和噪声,并使绝缘老化,使用寿命缩短,甚至发生故障或烧毁。谐波可引起电力系统局部并联谐振或串联谐振,使谐波含量放大,造成电容器等设备烧毁。谐波还会引起继电保护和自动装置误动作,使电能计量出现混乱。
2.2 仪器组成
2.2.1 标准配置:发射机、接收机、充电器、直连线、地钎
2.2.2 选 件:大耦合钳
CME-C1是京微雅格新近推出的高性能大容量“云”系列颗产品,逻辑容量折合2万门级。CME-C1采用TSMnm先进工艺,采用全新的6输入查找表架构,创36x18的DSP单元,内嵌大容量每块18K位ram,高速串行接口可达6.5Gbps,通用差分I/O可达1.3Gbps,同时还内置硬核PCIe支持5G速率GenDDR3/2控制器以及PHY读写速率可达1333Mbps,各项指标均达国内水平。2.3 仪器参数
2.3.1 发射机
1)输出信号:输出四种频率的正弦交流信号,分别是低频、中频、高频、射频。
2)输出功率:恒功率输出,低、中、高三档(不小于6瓦)。
3)输出模式:直连法、耦合法、感应法。
4)阻抗显示:99999欧以内。
5)负载匹配:1—10000欧。
6)显示界面:大屏液晶中文、图形显示,自带背光。
7)电 源:标准1号1.2V充电电池6节,充放电500次。
8)待机时间:大于8小时,电量提示。
此外,为了实现高波长分辨率,这个方法需要小区域探测器。较小的探测器区域能够减少总体光采集,并因此降低了灵敏度。在种方法中,衍射光栅和聚焦目标的位置是固定的,并且色散光聚焦在一个探测器的线性阵列上。由于这些波长在空间上被光栅隔离开来,探测器阵列中的每个探测器采集小波长范围内的光,而作为离散波长函数的功率的获得方法与在数码相机上进行图像采集的方法相类似。这就免除了对于机械系统和精密同步电子元器件的需要。
2.3.2 接收机
1)接收频率:接收五种不同频率的正弦交流信号,分别是低频、中频、高频、射频、50HZ.
2)接收模式:波峰法(水平线圈)、 波谷法(竖直线圈)、 外接设备法(耦合钳)。
3)信号界面:数字大小、光栅长短、声音缓急三种界面同时提示信号强弱
4)显示界面:大屏液晶中文、图形显示,自带背光。
5)增益控制:手动调节,动态范围000——100db。
6) 探测长度:直连电缆时,长15KM。.
耦合电缆时,一次耦合可测3Km,多次耦合无限远。
感应电缆时,一次感应可测300m,多次感应无限远。
7)深度测量:直读探测深度,范围 000—250cm。
80%法测深度,范围 000—250cm(感应)\500cm(直连)
8)电流测量:直读电流,范围000—999mA.
9) 探测精度:埋深的5%因此噪声系数是越低越好,因为在理想情况下,微波元件、子系统或系统应没有噪声施加到通过的信号上。但实际上所有电子器件都会增加一些噪声,叠加噪声的是的器件,这些器件有的噪声系数。噪声系数的重要性有多高?不管如何估计噪声系数对系统整体性能和成本的重要性都不会过高。,把直播卫星的噪声系数降一半,即从2dB降到1dB,与把卫星转发器的功率增加25%在性能上有相同的效果。显然,制造商会发现增加空间发射机功率的成本要远远高于改进地面站接收器低噪声放大器(LNA)性能。
2.4 工作原理
本仪器是以电磁感应原理为基础、以跨步电压理论为依据,结合数字滤波 、无线接收、软件控制而设计的高科技产品。
电磁感应:其基本工作原理是:由发射机产生电、磁波并通过不同的发射连接方式将发送信号传送到地下被探测金属管线上,地下金属管线感应到电磁波后,在地下金属管线表面产生感应电流,感应电流就会沿着金属管线向远处传播,在电流的传播过程中,又会通过该地下金属管线向地面辐射出电磁波,这样当地下管线探测仪接收机在地面探测时,就会在地下金属管线正上方的地面接收到电磁波信号,通过接收到的信号强弱变化就能判别地下金属管线的位置和走向。
此原理实现的条件:,要有能发出足够电能的信号源,在具备传输电能的线路中形成电流,电流在流动过程中又在该线周围产生磁场;其次,要有能接收这一特定磁场的电路,把磁场的变化过程以电信号形式显示出来。AMRC担负着研究航天和其他高附加值生产部门的先进制造和材料研究,通过与波音公司合作,在工业界和学术界之间的强强联合,现已成为研究中心的运营模式。AMRC中的内部部门是先进结构试验中心(AdvancedStructuralTestingCentre简称ASTC),是一家拥有高能力和性能并致力于填补总工程过程中的漏洞的测试和认证中心。由于许多AMRC研制的技术和产品都会用于关键安件,所以对于产品的认证和评价,是对新制造方法和技术的关键参考。