产品名称：雷冲击耐压试验装置 HNCJ系列 过电压保护器测试仪定制定做

HNCJ系列雷电冲击电压发生装置
雷冲击耐压试验装置 HNCJ系列 过电压保护器测试仪定制定做产品简介：

冲击电压发生器主要用于电力设备等试品进行雷电冲击电压全波、雷电冲击电压截波和操作冲击电压波的冲击电压试验，检验绝缘性能。冲击电压发生器一种模仿雷电及操作过电压等冲击电压的电源装置。主要用于绝缘冲击耐压及介质冲击击穿、放电等试验中。

适用范围：变压器、电抗器、互感器及其它高压电器、高压晶闸管阀SVC(HVDC)、电力电缆、各类高压绝缘子、套管等试品的标准雷电冲击，雷电截断波，操作冲击及用户要求的非标准冲击波的各类冲击电压试验。一套设备就可产生多种试验波形（标准的和非标准的波形，用户提出来的波形）。 适用领域：质检鉴定计量检测监督机构，电力设备制造厂，铁路通信，航天和航天飞行器,科研单位，大专院校以及气象等部门的防雷和雷电试验。但在不当的应用中会导致电网的波形产生严重畸型，严重影响电网运行的质量。下面来看看电磁参量测量与仪表领域的主要技术。1)多功能：在数字采样技术、嵌入式微处理器、大规模集成电路和传感器发展的带动下，电磁测量仪表正向着一机多用发展，嵌入式操作系统、多参数(包括可以转换为电量的非电量)测量、瞬间信号动态捕捉与实时监测、数据记录与存储等功能成为主要趋势。2)系统化：无线、红外、US485等接口技术的引入，使电磁测量仪表可以随时随地接入计算机、总线、互联网等各类系统，而作为系统终端进行电量或非电量的采样、测量、传输、、处理、存储与显示等。

产品别称：冲击电压发生器，雷电冲击电压发生器试验装置，雷电冲击电流发生器，电压发生器试验装置

汽研联手长安、、广汽、福田、一汽、吉利、东风等测试主体单位确定测试场地并开展了极为规范的自动驾驶测试，其中自动紧急制动是自动驾驶测试中极为重要的一部分。那么自动驾驶紧急制动（AEB功能）测试时如何进行的呢？自动紧急制动测试需要让自动驾驶测试工程师在自动驾驶车辆上安装调试好专业的测试设备后方才能开始严谨的自动驾驶测试。AEB测试实例：前车紧急制动测试自动驾驶车辆与目标车辆保持一定的相对距离行驶，在达到要求车速后目标车刹停，测试自动驾驶车辆是否能触发AEB并且是否会与目标假车发生碰撞。
HNCJ-V 雷电冲击电压发生装置产品特征

1、回路电感小，并采取带阻滤波措施，在大电容量负载下能产生标准冲击波，负载能力大。

2、电压利用系数高，雷电波和操作波分别不低于85%和80%。

3、调波方便，操作简单，同步性能好，动作可靠。如何利用热像仪对互感器进行检测室外互感器的测量受外部环境干扰的因素较多，因此我们建议：热像仪检测时要注意躲避阳光直射，特别是避免正午进行拍摄，是在无风或风速很小的时候进行检测;在**的距离条件下，热像仪尽量靠近被测的互感器;在进行电压互感器的红外检测时，应注意检测其瓷柱的温度，由于它们的温升较小，要将红外热像仪的灵敏度调节到较大的位置。热点温度80℃或δ≥95%;热点温度55℃或δ≥80%;温差不超过10K，未达到严重缺陷的要求;以串并联出线头或大螺杆接触;螺杆出线夹为温度的热像或以顶部铁帽发热为特征;内连接电流互感器;设备类别和部位热像特征故障特征一般缺陷严重缺陷危急缺陷;介质损耗偏大、匝间短路或铁芯2-3,损耗增大。雷冲击耐压试验装置 HNCJ系列 过电压保护器测试仪定制定做

4、采用恒流充电自动控制技术，自动化程度高，抗干扰能力强。