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HNCJ系列雷电冲击电压发生装置
雷电冲击电压发生器 HNCJ系列 电子式多倍频发生器试验方法产品简介:
冲击电压发生器主要用于电力设备等试品进行雷电冲击电压全波、雷电冲击电压截波和操作冲击电压波的冲击电压试验,检验绝缘性能。冲击电压发生器一种模仿雷电及操作过电压等冲击电压的电源装置。主要用于绝缘冲击耐压及介质冲击击穿、放电等试验中。
适用范围:变压器、电抗器、互感器及其它高压电器、高压晶闸管阀SVC(HVDC)、电力电缆、各类高压绝缘子、套管等试品的标准雷电冲击,雷电截断波,操作冲击及用户要求的非标准冲击波的各类冲击电压试验。一套设备就可产生多种试验波形(标准的和非标准的波形,用户提出来的波形)。 适用领域:质检鉴定计量检测监督机构,电力设备制造厂,铁路通信,航天和航天飞行器,科研单位,大专院校以及气象等部门的防雷和雷电试验。几种检定方式的差异检定结论上的不同采用组合测量方法对流量仪表进行干式检定,是根据各有关参数的测量结果及其不确定度,按照误差处理方法合成出仪表的流量测量总不确定度的,是以一定的置信度间接确定流量仪表的不确定度范围的,它不能给出具体误差值。它通常是以大量丰富的试验数据和标准化的技术要求为前提,保持了计量的试验性和一致性的特点。比如,标准孔板节流装置、临界流文丘利喷嘴等已有相当成熟的干式检定技术。以孔板流量计为例,其流出系数公式是建立在极其丰富和充分的试验数据基础之上的,标准上给出的流出系数的误差范围:不大于0.6%。
产品别称:冲击电压发生器,雷电冲击电压发生器试验装置,雷电冲击电流发生器,电压发生器试验装置
空气流量传感器(也称空气流量计)是电喷发动机的重要传感器之一。它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU),作为决定喷油的基本信号之一,是测定吸入发动机的空气流量的传感器。概述电子控制汽油喷射发动机为了在运转工况下都能获得浓度的混合气,必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量,以此作为ECU计算(控制)喷油量的主要依据。如果空气流量传感器或线路出现故障,ECU得不到正确的进气量信号,就不能正常地进行喷油量的控制,将造成混合气过浓或过稀,使发动机运转不正常。
HNCJ-V 雷电冲击电压发生装置产品特征
1、回路电感小,并采取带阻滤波措施,在大电容量负载下能产生标准冲击波,负载能力大。
2、电压利用系数高,雷电波和操作波分别不低于85%和80%。
3、调波方便,操作简单,同步性能好,动作可靠。电解仪是一种常用的仪器,采用先进的离子选择电极测量技术来实现检测,具有快速、准确、方便、实用等多种的优点,被广泛的应用于多个行业当中。用户在使用电解仪的时候也是会出现一定的故障的,所以我们在使用的过程中对于故障的处理方法也是需要有一定的了解的。今天小编就为大家总结了一些电解仪的常见故障,下面来一块看一下电解仪常见故障的解决方法吧。当出现检测器失效时如何解决检测器失效时的原因有4种:检测器的插头与主机板座松了;检测器本身坏了;阀芯上的固定螺钉与电机转动轴未紧固到位。雷电冲击电压发生器 HNCJ系列 电子式多倍频发生器试验方法
4、采用恒流充电自动控制技术,自动化程度高,抗干扰能力强。