产品名称：整组蓄电池充电放电测试仪 HN1016B 直流接地故障定位仪试验方法

HN1015A蓄电池充放电，活化测试仪 整组蓄电池充电放电测试仪 HN1016B 直流接地故障仪试验方法

本仪器是针对整组蓄电池系列测试，不同规格型号对整组要求不同，具体根据仪表为准。单体电池电压为2V\12V（根据具体指标定）的铅酸蓄电池组进行测试的仪器。

测试步骤介绍测温时应尽可能的将红外测温仪发射率设置(针对可调节发射率的红外线测温仪)成与被测材料相同的发射率值的发射率，尽可能使测量示值与被测物的真实温度一致。红外线测温仪目前用途广泛，已成为检测电气设备缺陷的重要工具。由于长期用于生产一线，现场测试变电站的电气设备出线接头、T型线夹、穿墙套管接头、母排节点、刀闸刀口、电缆接头;输电线路的导线连接管、线夹或导线连接处等。由于现场使用环境恶劣以及日常维护保养不当可能引起运行中的红外线测温仪不能准确测量甚至设备故障，导致测量失准，影响电网**稳定运行。

1.4.1在线监测测试：

步：连接单体电压采集器。（详见章节2.4）

步：把整组电压测试线连接到电池组两端。（详见章节2.5）

步：插入电源，主机开机。

第四步：进入在线监测参数设置。(详见章节3.1）

第五步：“确定”开始测试。

1.4.2 放电测试：DTF实际应用有哪些？，利用DTF可以检测线缆的质量好坏，电缆在生产制造过程中由于电缆长度、电缆类型、材质的差异或者其他因素的影响可能造成电缆某些部分存在凹坑或裂纹的现象，而这些问题很难通过眼睛去观察检验，但是利用DTF即可以快速的检测出线缆的缺陷之处。如下，我们使用鼎阳科技SVA1015X测试出的传输线缆中的故障点情况：SVA1015X在经过校准之后，使用前我们需要设置测量的基本参数以及要测量的数据类型包括：显示类型：包括回波损耗、电压驻波比、反射系数三者皆反映了整条线缆的匹配状况。

步：连接单体电压采集器（详见章节2.4）。纯负载不具此功能

步：放电开关，拨到分的位置(防止放电电缆反接，损坏仪器；反接告警提示)。

步：把放电线一端连到主机，另一端连到电池组两端。（注意红正黑负）。接反会告警提示。（详见章节2.5）

第四步：把整组电压测试线连接到电池组2端。

第五步：插入电源(电池组供电不用接AC220V电源，直接将放电开关拨到合的位置)，主机开机。

第六步：进入放电参数设置。(详见章节3.2）

第七步：将放电开关拨到合的位置（电池组供电省略此步骤）。

第八步：“确定”开始测试。

1.4.3容量快测（选配功能）空气流量传感器（也称空气流量计）是电喷发动机的重要传感器之一。它将吸入的空气流量转换成电信号送至电控单元(ECU），作为决定喷油的基本信号之一，是测定吸入发动机的空气流量的传感器。概述电子控制汽油喷射发动机为了在运转工况下都能获得浓度的混合气，必须正确地测定每一瞬间吸入发动机的空气量，以此作为ECU计算(控制）喷油量的主要依据。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU得不到正确的进气量信号，就不能正常地进行喷油量的控制，将造成混合气过浓或过稀，使发动机运转不正常。

步：连接单体电压采集器（详见章节2.4）。

步：放电开关，拨到分的位置(防止放电电缆反接，损坏仪器；反接告警提示)。

步：把放电线一端连到主机，另一端连到电池组两端。（注意红正黑负）。接反会告警提示。（详见章节2.5）

第四步：把整组电压测试线连接到电池组2端。

第五步：插入电源，主机开机。

第六步：进入容量快测参数设置。(详见章节3.3）

第七步：将放电开关拨到合的位置。

第八步：“确定”开始测试。目前，新能源的研究领域中，超级电容作为业界关注的新型储能器件，具备了可快速充放电的优点，又有电池的储能机理。超级电容测试及其应用是业内人士比较关注的话题。在这些应用中，超级电容器为系统单提供所需的峰值功率电源或与电池一起在连续工作时提供稳流低功率电源，而在峰值负载时提供一个高功率脉冲。在这里，超级电容器减弱了用电器对电池提供峰值功率的要求，这样就可以大大延长电池的寿命，并减小了电池的整体尺寸。整组蓄电池充电放电测试仪 HN1016B 直流接地故障仪试验方法