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HN1015A蓄电池充放电,活化测试仪 单体蓄电池充电放电测试仪 HN1016B 蓄电池循环充放电仪定制定做
本仪器是针对整组蓄电池系列测试,不同规格型号对整组要求不同,具体根据仪表为准。单体电池电压为2V\12V(根据具体指标定)的铅酸蓄电池组进行测试的仪器。
测试步骤介绍电压暂降往往会导致制造设备停机或者烧毁,给工业制造带来的危害,那如何测量并解决电压暂降问题呢?电压暂降或下跌是指供电电压有效值在短时间内突然下降又回升恢复的现象,电气与电子工程师协会(IEEE)将电压暂降定义为供电电压有效值快速下降到额定值的90%~10%,然后回升至正常值附近,持续时间为10ms~1min。电压暂降往往会导致制造设备停机或者烧毁,给工业制造带来的危害,同时给企业带来巨大的损失。
1.4.1在线监测测试:
步:连接单体电压采集器。(详见章节2.4)
步:把整组电压测试线连接到电池组两端。(详见章节2.5)
步:插入电源,主机开机。
第四步:进入在线监测参数设置。(详见章节3.1)
第五步:“确定”开始测试。
1.4.2 放电测试:直流电子负载应用领域直流电子负载通过模拟实物负载和负载波形,可以实现对电源供应器规格特性的测试,也可以作为ATE或ATS系统的组成单元,在线对充电器、蓄电池等的寿命特性及功率电子元器件的参数特性进行测试。直流电子负载的应用领域主要有:各类直流电源供应器(AC/DDC/DC)行业,如稳压电源、恒流源、开关电源、模块电源、电源适配器等。各类电池、蓄电池行业。电池充电器、充电器等充电器行业。MOS管、IG、电容器、PFC模块、整流器等功率电子元器件行业。
步:连接单体电压采集器(详见章节2.4)。纯负载不具此功能
步:放电开关,拨到分的位置(防止放电电缆反接,损坏仪器;反接告警提示)。
步:把放电线一端连到主机,另一端连到电池组两端。(注意红正黑负)。接反会告警提示。(详见章节2.5)
第四步:把整组电压测试线连接到电池组2端。
第五步:插入电源(电池组供电不用接AC220V电源,直接将放电开关拨到合的位置),主机开机。
第六步:进入放电参数设置。(详见章节3.2)
第七步:将放电开关拨到合的位置(电池组供电省略此步骤)。
第八步:“确定”开始测试。
1.4.3容量快测(选配功能)汽车电子中有隔离和非隔离DUT,常用于在与发动机、BMS等容易产生瞬时高压的设备部分会采用隔离的通讯连接,隔离DUT的目的是为防止电磁干扰影响DUT通信信号以及瞬时高压脉冲损坏DUT;而非隔离DUT,则常用于与低压车载电子设备的通信。根据DUT类型,CANDT设计两种供电模式,隔离供电与非隔离供电,本文与读者浅谈隔离与非隔离电路原理和接线方式的区别,以及其对测试的影响。常见的CAN设备分为隔离和非隔离两类。
步:连接单体电压采集器(详见章节2.4)。
步:放电开关,拨到分的位置(防止放电电缆反接,损坏仪器;反接告警提示)。
步:把放电线一端连到主机,另一端连到电池组两端。(注意红正黑负)。接反会告警提示。(详见章节2.5)
第四步:把整组电压测试线连接到电池组2端。
第五步:插入电源,主机开机。
第六步:进入容量快测参数设置。(详见章节3.3)
第七步:将放电开关拨到合的位置。
第八步:“确定”开始测试。如何可靠地校准这些校准器,保证可靠地量值溯源性,是一项技术性很强的工作。目前国内各有些校准实验室在校准这些校准器的工作中,还存在一些问题。有时候,其校准不确定度并不能满足技术要求。本文对这些问题做了,并提出了解决方法。存在的问题校准仪器时,有一个基本的要求,就是要求被校仪器的不确定度远大于校准标准的不确定度。它们之间的比率称为不确定度比率TUR。一般要求TUR至少大于4:1或者3:1。达到要求,可以开展校准或检定;达不到要求,只能进行仪器间的比对测量。单体蓄电池充电放电测试仪 HN1016B 蓄电池循环充放电仪定制定做