产品名称：蓄电池充电放电一体机 HN1016B 智能蓄电池活化仪定制定做

HN1015A蓄电池充放电，活化测试仪 蓄电池充电放电一体机 HN1016B 智能蓄电池活化仪定制定做

本仪器是针对整组蓄电池系列测试，不同规格型号对整组要求不同，具体根据仪表为准。单体电池电压为2V\12V（根据具体指标定）的铅酸蓄电池组进行测试的仪器。

测试步骤介绍光纤光栅传感器可以检测的建筑结构之一为桥梁。应用时，一组光纤光栅被粘于桥梁复合筋的表面，或在梁的表面开一个小凹槽，使光栅的裸纤芯部分嵌进凹槽中。如果需要更加完善的保护，则是在建造桥时把光栅埋进复合筋。同时，为了修正温度效应引起的应变，可使用应力和温度分开的传感臂，并在每一个梁上均安装这两个臂。两个具有相同中心波长的光纤光栅代替法布里－珀涉仪的反射镜，形成全光纤法布里－珀涉仪(FFPI)，利用低相干性使干涉的相位噪声化，这一方法实现了高灵敏度的动态应变测量。

1.4.1在线监测测试：

步：连接单体电压采集器。（详见章节2.4）

步：把整组电压测试线连接到电池组两端。（详见章节2.5）

步：插入电源，主机开机。

第四步：进入在线监测参数设置。(详见章节3.1）

第五步：“确定”开始测试。

1.4.2 放电测试：GJB181A-23关于飞机供电特性的要求，其主要规定的就是飞机上的交流供电要求，主要是针对交流输入端的电压和频率做出了规定。主要包含有输入过欠压保护，过欠频保护，电压短时中断测试，输入电压或频率的瞬变，三相电压不平衡，交流谐波畸变模拟等测试。那么针对这些测试，下面我们介绍一款AC-DC电源模块的测试解决方案。过欠压保护，过频率保护GJB181A-23有规定交流供电的典型系统是额定电压为115V/2V，额定频率是4Hz，频率会达到2K多Hz.。

步：连接单体电压采集器（详见章节2.4）。纯负载不具此功能

步：放电开关，拨到分的位置(防止放电电缆反接，损坏仪器；反接告警提示)。

步：把放电线一端连到主机，另一端连到电池组两端。（注意红正黑负）。接反会告警提示。（详见章节2.5）

第四步：把整组电压测试线连接到电池组2端。

第五步：插入电源(电池组供电不用接AC220V电源，直接将放电开关拨到合的位置)，主机开机。

第六步：进入放电参数设置。(详见章节3.2）

第七步：将放电开关拨到合的位置（电池组供电省略此步骤）。

第八步：“确定”开始测试。

1.4.3容量快测（选配功能）方波振荡电路采用模拟分立元件或单片压控函数发生器以及FPGA都可以产生方波，但是采用模拟器件由于元件分散性太大，参数也与外接部件有关，外接电阻电容对参数影响太大，影响系统的稳定性，故本系统用FPGA产生方波。FPGA系统板上有晶振，可以产生高精度高稳定度的基准频率。利用镇相环可以输出频率稳定的信号源，如果对输出信号再进行分频就可以得到步进频率较细的频率源。分频的方法可以使用锁相环来实现。操作方便，输出信号稳定性好，可以产生频率为晶振的约数的任意频率。

步：连接单体电压采集器（详见章节2.4）。

步：放电开关，拨到分的位置(防止放电电缆反接，损坏仪器；反接告警提示)。

步：把放电线一端连到主机，另一端连到电池组两端。（注意红正黑负）。接反会告警提示。（详见章节2.5）

第四步：把整组电压测试线连接到电池组2端。

第五步：插入电源，主机开机。

第六步：进入容量快测参数设置。(详见章节3.3）

第七步：将放电开关拨到合的位置。

第八步：“确定”开始测试。如果用户需要的话，可以支持Linux版本。由以下几部分组成：LDF-Editor用于检查、创建和编辑LDF文件（LIN描述文件）SessionConfigurator用于检查、创建和编辑SDF文件，前提是需要导入LDF和DBC文件；它可以定义所有需要仿真和控制的总线信息，比如，总线上的哪些节点是可用的，哪些节点应该由Baby-LIN-RM-II仿真。也可以定义一些应用逻辑，如循环运行；逻辑判断SimpleMenu用于连接Baby-LIN-II,加载SDF文件，修改设备目标配置，控制总线，监控LIN总线报文和信号。蓄电池充电放电一体机 HN1016B 智能蓄电池活化仪定制定做