
- 联系人 : 车高平 肖吉盛
- 联系电话 : 0532-88365027
- 传真 : 0532-88319127
- 移动电话 : 13608980122
- 地址 : 青岛南京路27号
- Email : 88365027@163.com
- 邮编 : 266700
- 公司网址 : http://www.88365027.com
- MSN : 88365027@163.com
- QQ : 1265377928
HN1015A蓄电池充放电,活化测试仪 整组蓄电池充电放电测试仪 HN1016B 单体蓄电池活化仪原理用途
本仪器是针对整组蓄电池系列测试,不同规格型号对整组要求不同,具体根据仪表为准。单体电池电压为2V\12V(根据具体指标定)的铅酸蓄电池组进行测试的仪器。
测试步骤介绍来到健身房,教练让他握住一个小仪器,说是要测量体内脂肪含量。王先生使用的体脂仪类似一个秒表,使用时,只需用手握住,就能测出具体数值。对此,他有些疑惑:“这么一个东西,能准确测出来吗?”记者注意到,市面上出售的体脂仪大部分利用的是阻抗原理测脂肪比例,这种方法的专业术语叫做“BIA”,其原理是脂肪组织因水分含量低而不导电,肌肉等细胞组织因含水量高而导电性能好,由此根据的电阻抗推定脂肪和其他组织的比例。
1.4.1在线监测测试:
步:连接单体电压采集器。(详见章节2.4)
步:把整组电压测试线连接到电池组两端。(详见章节2.5)
步:插入电源,主机开机。
第四步:进入在线监测参数设置。(详见章节3.1)
第五步:“确定”开始测试。
1.4.2 放电测试:吉尔德定律的提出者是被称为“数字时代三大思想家”之一的乔治吉尔德,他认为正如20世纪70年代昂贵的晶体管,在现如今变得如此便宜一样,主干网如今还是稀缺资源的网络带宽,有朝一日会变得足够充裕,那时上网的代价也会大幅下降。随着带宽的增加,将会有更多的设备以有线或无线的方式上网,这些设备本身并没有什么智能,但大量这样的“”设备通过网络连接在一起时,其威力将会变得很大,就像利用便宜的晶体管可以制造出价格昂贵的电脑一样,只要将廉价的网络带宽资源充分利用起来,也会给人们带来巨额的回报,未来的成功人士将是那些更善于利用带宽资源的人。
步:连接单体电压采集器(详见章节2.4)。纯负载不具此功能
步:放电开关,拨到分的位置(防止放电电缆反接,损坏仪器;反接告警提示)。
步:把放电线一端连到主机,另一端连到电池组两端。(注意红正黑负)。接反会告警提示。(详见章节2.5)
第四步:把整组电压测试线连接到电池组2端。
第五步:插入电源(电池组供电不用接AC220V电源,直接将放电开关拨到合的位置),主机开机。
第六步:进入放电参数设置。(详见章节3.2)
第七步:将放电开关拨到合的位置(电池组供电省略此步骤)。
第八步:“确定”开始测试。
1.4.3容量快测(选配功能)电压调节器发电机的输出电压是随发动机的转速的升高而升高的,如果电压过高,会烧毁汽车的电气系统。电压调节器的作用就是用来调节发电机的输出电压,使发电机的输出电压保持在13.8-14.4伏之间。现在发动机电压调节器多数集成在发电机内部,只有少部分是外置式的。充电指示系统在汽车仪表中设置了电压表或充电指示灯,用于指示发电机的工作状态是否正常。驾驶员在行车过程中注意观察这些仪表,如果仪表上的充电指示灯点亮或电压表指针低于24V,表示不充电或充电量过低,需要检修充电系统。
步:连接单体电压采集器(详见章节2.4)。
步:放电开关,拨到分的位置(防止放电电缆反接,损坏仪器;反接告警提示)。
步:把放电线一端连到主机,另一端连到电池组两端。(注意红正黑负)。接反会告警提示。(详见章节2.5)
第四步:把整组电压测试线连接到电池组2端。
第五步:插入电源,主机开机。
第六步:进入容量快测参数设置。(详见章节3.3)
第七步:将放电开关拨到合的位置。
第八步:“确定”开始测试。从差分波形上更加准确,因为差分波形滤除了线路上的共模干扰信号。但是很遗憾,目前PicoScope6软件的串行功能只能从CANH或CANL波形上进行,暂时还无法实现从差分波形上进行。PicoScope6串行功能设置Pico的任何一台示波器都具有串行的功能,不同系列的区别在于示波器硬件参数高时,采集到的波形更加平滑,噪声小。在进行时,我们可以只从CAN高波形上进行,或只从CAN低波形上进行,或者同时对CANH和CANL波形进行。整组蓄电池充电放电测试仪 HN1016B 单体蓄电池活化仪原理用途