产品名称：单体蓄电池放电测试仪 HN1016B 单体蓄电池活化仪定制定做

HN1015A蓄电池充放电，活化测试仪 单体蓄电池放电测试仪 HN1016B 单体蓄电池活化仪定制定做

本仪器是针对整组蓄电池系列测试，不同规格型号对整组要求不同，具体根据仪表为准。单体电池电压为2V\12V（根据具体指标定）的铅酸蓄电池组进行测试的仪器。

测试步骤介绍尽量扩大测量动态范围1)通过计算平均值提高测量分辨率2)利用高分辨率采集提高测量分辨率3)使用交流耦合去除直流偏置4)使用示波器和限制带宽选择优化信号完整性的探测方法5)使用差分进行**且的浮置测量6)不要选择耦合辐射功率的探测附件7)选择避开示波器灵敏设置的秘诀一:通过计算平均值提高测量分辨率在某些功率测量应用中，您需要测量大动态范围的值，同时还需要精细的分辨率，以测量参数的微小变化。

1.4.1在线监测测试：

步：连接单体电压采集器。（详见章节2.4）

步：把整组电压测试线连接到电池组两端。（详见章节2.5）

步：插入电源，主机开机。

第四步：进入在线监测参数设置。(详见章节3.1）

第五步：“确定”开始测试。

1.4.2 放电测试：其次，机务车辆系统，因为机车和车辆里面都会有很多电气设备，使用红外热像仪能够在短时间内大面积的扫描高压接触器、熔断器盘、主电源断路器盘、接触器等电气设备，它能快速又直观的发现故障点和隐患，对车辆轴温进行检测，可以预防热切轴故障的出现。红外热像仪对海洋海事的帮助：仪器的全天候监视功能，无论白天还是晚上都能清晰的监视目标，它可以让、巡逻船舶在任何时间都能顺利的巡航，而且更容易看清楚和发现远处潜在的危险，同时也保证了驾驶人员的**;它不受雨雾天气的影响，也不受白天阳光对海面反光的影响，这是现如今图微光和激光夜视设备都不具备的功能。

步：连接单体电压采集器（详见章节2.4）。纯负载不具此功能

步：放电开关，拨到分的位置(防止放电电缆反接，损坏仪器；反接告警提示)。

步：把放电线一端连到主机，另一端连到电池组两端。（注意红正黑负）。接反会告警提示。（详见章节2.5）

第四步：把整组电压测试线连接到电池组2端。

第五步：插入电源(电池组供电不用接AC220V电源，直接将放电开关拨到合的位置)，主机开机。

第六步：进入放电参数设置。(详见章节3.2）

第七步：将放电开关拨到合的位置（电池组供电省略此步骤）。

第八步：“确定”开始测试。

1.4.3容量快测（选配功能）有必要采用一些其他方法来提高传导EMI的性能。本文主要讨论的是引入输入滤波器来滤除噪声，或增加罩来锁住噪声。EMI滤波器示意简图是一个简化的EMI滤波器，包括共模（CM）滤波器和差模（DM）滤波器。通常，DM滤波器主要用于滤除小于30MHz的噪声（DM噪声），CM滤波器主要用于滤除30MHz至100MHz的噪声（CM噪声）。但其实这两个滤波器对于整个频段的EMI噪声都有一定的作用。显示了一个不带滤波器的输入引线噪声，包括正向噪声和负向噪声，并标注了这些噪声的峰值水平和平均水平。

步：连接单体电压采集器（详见章节2.4）。

步：放电开关，拨到分的位置(防止放电电缆反接，损坏仪器；反接告警提示)。

步：把放电线一端连到主机，另一端连到电池组两端。（注意红正黑负）。接反会告警提示。（详见章节2.5）

第四步：把整组电压测试线连接到电池组2端。

第五步：插入电源，主机开机。

第六步：进入容量快测参数设置。(详见章节3.3）

第七步：将放电开关拨到合的位置。

第八步：“确定”开始测试。分体式空调器使用的遥控器上一般设有高、中和低三档风速供选择。可依室内的温度要求，通过调节空调器的风速档来达到调节制冷或制热的目的。空调停机原因：空调器无论由于何种原因而停机(如突然断电、人为停机等)，由于一般空调器均设有停机的时间延迟器(延迟时间约3min)，这时这类空调器停机后虽可马上开机，但需过3min后才能运转。但对无时间延迟器的空调器，停机后不能立即开机，务约3min，才能重新开启空调器，否则可能造成启动电流过大，烧毁熔丝，甚至烧毁压缩机电机的后果。单体蓄电池放电测试仪 HN1016B 单体蓄电池活化仪定制定做