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HNXZ-270kva/70kv调频式串联谐振耐压装置 (规格厂家选定)
电缆交流耐压试验装置 HNNY 冲击电压发生装置
一、产品概述
该装置主要针对电缆,电机等及其系统的交流耐压试验设计制造。电抗器采用多只分开设计,既可满足高电压、小电流的设备试验条件要求的耐压设备。
2、主要功能及其技术特点:
装置具有过压、过流、零位启动、系统失谐(闪落)等保护功能,过压过流保护值可以根据用户需要整定,试品闪落时闪落保护动作并能记下闪落电压值,以供试验。
自动扫频时频率起点可以在规定范围内任意设定,扫频方向可以向上、向下选择,同时彩色液晶大屏幕显示扫描谐振、升压、记时曲线方便使用者直观了解是否找到谐振点。
单芯片集成的趋势使得手持设备变的小巧而可靠,并具备了多种功能。现在的驱动器的尺寸已经小于1mm3,但仍然能提供高质量、无明显干扰的输出信号。除了半导体制造技术的进步之外,小尺寸的芯片和表面贴装芯片的流行也意味着更多的高科技元件能做成的体积。表面贴装芯片比过孔式模型有更多的优势,比如能用取放机器进行简单的自动组装,在节省空间的双面电路板设计方面提供更多的灵活性。采用较少的元件是另一个节省空间和能量的趋势,它能使便携设备在变小的同时延长了电池寿命。
二、技术参数
1、-指生产厂家代码
210kVA指设备能输出的额定容量,单位为kVA
70kV指设备能输出的电压等级,单位为kV;(电压值根据具体需要)
2、技术指标
(1)额定电压:
70kV---满足10kV电缆的交流耐压试验;
(2)输出电压波形畸变率:<1.0%
(3)允许连续工作时间:额定条件下一次性工作30分钟,在对电缆耐压时,满足连续工作60分钟
(4)装置自身品质因数:Q>50
(5)电缆试验时满负荷下品质因数:Q>30(与负载相关)
(6)输入电源:单相380V/220V
(7)频率调节范围:30Hz~300Hz
(8)系统测量精度:1.5%
(9)装置具有过压、过流、零位启动等保护功能
3、技术参数
(1)电源控制箱 1台
额定功率:4.5kW;
输入电压:单相 380V/220V±15% 50Hz
输出电压:0~400V可调
输出电压频率:30~300Hz
0.1Hz步进可调
频率不稳定度≤0.02%
输出电流:0~11.25A
(2)电抗器 3台
额定工作电压:25kV
额定工作电流:1A
额定电感量:100H
连续工作时间:60分钟
温 升:小于60度
工作频率:30~300Hz
(3)励磁变压器 1台
额定容量:4.5kVA
输入电压:400V/200V
输出电压:1kV/3kV
输出电流:4.5A/1.5A
在物联网高速发展的现在,各个频段的应用几乎达到了,这就导致了不同模块之间的相互干扰,对于滤波以及抗干扰性的要求不断提升。如何避免同频干扰,成了困扰多工程师的难题。想要解决同频干扰问题,通过软件和硬件两个方向都可以,本文主要从硬件设计的角度,为解决同频干扰提供方案。从硬件的角度来看,想要避免同频干扰,可以增加可用带宽,增加带宽意味着在跳频的时候有着更多的选择,划分信道之间的距离更大,从而避免相互干扰,同时也大大降低了软件设计的难度。
(4)电容分压器-50kV
电容量:1000pF
额定电压:70kV
工作频率:30~300HZ传统的解决方案是加TVS管,但它有比较大的体积和相对高的重量等缺点。那么ADI是怎么解决的呢?Lorry解答到:“我们考虑SurgeStopper,通过反馈和MOSFET控制把瞬间脉冲的干扰电源尖峰部分消掉,确保输出电压在我们设定的标准范围之内,车身系统系统会更加**。再结合可控的电源工艺,车身系统就不会因为意外的干扰造成组件损坏。”:可替代TVS和丝的浪涌器方案。激光雷达、普通雷达、相关测量测控单元是未来自动驾驶非常核心和关键的平台。所谓的脉冲充电延长电池寿命或提高电池容量这一类神奇的充电器并不存在于锂离子电池的世界中,锂离子是非常“干净”的系统。将锂离子电池充电至高电压后,电池会变得不稳定。如果给4.2V的电池充电至4.3V,会使得电池正极积淀金属锂,负极材料被氧化,失去稳定性的电池会产生CO2。电池内压力升高,如果保持充电状态,内压达到1000-1380kPa时,保证电池**的电流切断器(CID)即会切断电流。当压力持续升高到3450kPa时,隔膜爆开脱落,电池可能终壳体泄漏,伴随燃烧。
(5)测试线及附件 1套