产品名称：发电机交流耐压试验装置 HNNY 便携式交流耐压测试仪

HNXZ-270kva/70kv调频式串联谐振耐压装置 (规格厂家选定)
发电机交流耐压试验装置 HNNY 便携式交流耐压测试仪

一、产品概述

该装置主要针对电缆，电机等及其系统的交流耐压试验设计制造。电抗器采用多只分开设计，既可满足高电压、小电流的设备试验条件要求的耐压设备。

2、主要功能及其技术特点：

装置具有过压、过流、零位启动、系统失谐（闪落）等保护功能，过压过流保护值可以根据用户需要整定，试品闪落时闪落保护动作并能记下闪落电压值，以供试验。

自动扫频时频率起点可以在规定范围内任意设定，扫频方向可以向上、向下选择，同时彩色液晶大屏幕显示扫描谐振、升压、记时曲线方便使用者直观了解是否找到谐振点。

实际上，一些特定的挑战推动了对汽车以太网的要求，，操作环境相当苛刻，车身温度范围为-40°C至85°C，底盘和动力传动系统温度范围为125°C，机械限制包括在车身和驾驶室内加速高达4G，机械坚固性是必须的，不希望每次遇到坑洞时电缆连接都会失效。汽车以太网的优势让我们看一下与其他在汽车环境中使用的一些协议相比，使用此协议的一些优势。与LIN（19.2kb/s），CANFD（15Mb/s），FlexRay（10Mb/s）和MOST（250或150Mb/s）等协议相比，汽车以太网提供更高带宽的数据传输，LIN协议实际上只能用于控制车身电子设备（如车窗或车灯）等极低带宽应用。

二、技术参数

1、-指生产厂家代码

210kVA指设备能输出的额定容量，单位为kVA

70kV指设备能输出的电压等级，单位为kV；（电压值根据具体需要）

2、技术指标

（1）额定电压：

70kV---满足10kV电缆的交流耐压试验；

（2）输出电压波形畸变率：<1.0％

（3）允许连续工作时间：额定条件下一次性工作30分钟，在对电缆耐压时，满足连续工作60分钟

（4）装置自身品质因数：Q>50

（5）电缆试验时满负荷下品质因数：Q>30（与负载相关）

（6）输入电源：单相380V/220V

（7）频率调节范围：30Hz～300Hz

（8）系统测量精度：1.5％

（9）装置具有过压、过流、零位启动等保护功能

3、技术参数

（1）电源控制箱 1台

额定功率：4.5kW；

输入电压：单相 380V/220V±15%  50Hz

输出电压：0～400V可调

输出电压频率：30～300Hz  

0.1Hz步进可调 

频率不稳定度≤0.02%

输出电流：0～11.25A

（2）电抗器 3台

额定工作电压：25kV

额定工作电流：1A

额定电感量：100H

连续工作时间：60分钟

温    升：小于60度

工作频率：30~300Hz

（3）励磁变压器 1台

额定容量：4.5kVA

输入电压：400V/200V

输出电压：1kV/3kV

输出电流：4.5A/1.5A

 征能ES31多功能四线接地电阻测试仪具有：4线法接地电阻、土壤电阻率、接地电压测量。USB接口，数据上传功能，报警功能，数据存储3组，接地电阻量程：.Ω～3.KΩ，土壤电阻率量程：.ΩM～9999KΩM电压量程：～1V、测试频率：128Hz等。以下是测量变压器接地电阻的一个实例。要测量的变压器打开征能ES31多功能四线接地电阻测试仪仪表箱、工具袋准备接线按下图接线。16年，全天科技将重点推介可编程直流电源在汽车电子测试领域、电动领域、自动测试领域以及科研机构的应用。全天科技可编程直流电源，内置符合德国DIN4839标准的汽车电子引擎启动测试波形，符合ISO1675-2标准的电压中断测试波形，为汽车电子行业提供解决方案。省去测试前繁琐的编辑过程，同时，测试工程师可自行调整波形的设置参数，以便输出不同测试等级下的波形。以下对内置的4种测试波形做进一步说明。

（4）电容分压器-50kV

电容量：1000pF

额定电压:70kV

工作频率：30～300HZ对于示波器而言，协议是协议中一个很重要的功能，它的实用程度取决于的准确性、范围和速度，其中范围和速度是一对矛盾，二者很难兼得。在以往的方案中，将范围限制在一定宽度的数据内，以此保证结果能够快速的响应给用户。但在实际使用过程中，这个范围常常难以满足客户需求，但不能无限制的扩大的范围(随意扩大会影响速度)。不能放弃已有的快速的用户体验，新特性就是为了解决这个鱼和熊掌的问题产生的，从使用上它包含3个方面的改变。工频电磁场波形由于是测量电路存在周期性波动，那工频电磁场扰动的可能性更大，用示波器观测工频电磁场波形如，一般认为50Hz工频电磁场干扰是由两方面原因产生：-50Hz工频干扰通过传导进入系统；-50Hz工频干扰通过空间耦合进入系统。针对上述问题，消除50Hz工频电磁场干扰的方法也相对明确，有下述四种方案可供电路设计者去参考：利用电气隔离，阻断工频干扰的传导路径；-敏感电路处搭建共模和滤波电路，滤除进入输入通道的工频扰动；-软件中构建IIR陷波或者FIR带阻数字滤波器，消除工频干扰对测量结果的影响；-降低测量引线回路面积，增加，减弱空间耦合效应。

（5）测试线及附件 1套