产品详情
  • 产品名称:串联谐振耐压试验装置 HNNY 超低频耐压试验装置

  • 产品型号:HNDL
  • 产品厂商:华能
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简单介绍:
适用于JP柜,配电箱温升试验,电力系统技术人员检验电流互感器保护装置及二次回路电流试验。也可用于开关,电缆、直流电流传感器和其它电器设备作电流负载试验及温升试验。串联谐振耐压试验装置 HNNY 超低频耐压试验装置
详情介绍:

HNXZ-270kva/70kv调频式串联谐振耐压装置 (规格厂家选定)
串联谐振耐压试验装置 HNNY 超低频耐压试验装置
串联谐振耐压试验装置 HNNY 超低频耐压试验装置

一、产品概述

该装置主要针对电缆,电机等及其系统的交流耐压试验设计制造。电抗器采用多只分开设计,既可满足高电压、小电流的设备试验条件要求的耐压设备。

2、主要功能及其技术特点:

装置具有过压、过流、零位启动、系统失谐(闪落)等保护功能,过压过流保护值可以根据用户需要整定,试品闪落时闪落保护动作并能记下闪落电压值,以供试验

自动扫频时频率起点可以在规定范围内任意设定,扫频方向可以向上、向下选择,同时彩色液晶大屏幕显示扫描谐振、升压、记时曲线方便使用者直观了解是否找到谐振点。

CAN总线技术应用越来越广泛,但由于在工业设备、工业自动化等领域,电磁干扰较为严重,保证CAN总线的正常通信尤为重要。本文将搭配高速CANFD的总线网络电磁干扰的原因,及具体改善方案。CANFD网络下电磁兼容在电子产品的设计中,电磁兼容EMC性能对系统的影响非常大,关系到其能正常稳定运转。世界上已经开始对电子产品的电磁兼容性做强制性限制,电磁兼容性能已经成为产品性能的一个重要指标。电磁兼容主要有两方面的内容,一个是产品本身对外界产生的电磁干扰影响,称为电磁干扰发射EMI;另一个是对外界电磁信号的敏感程度称为电磁敏感度EMS。

串联谐振耐压试验装置 HNNY 超低频耐压试验装置二、技术参数

1-指生产厂家代码

210kVA指设备能输出的额定容量,单位为kVA

70kV指设备能输出的电压等级,单位为kV(电压值根据具体需要)

2、技术指标

1额定电压:

70kV---满足10kV电缆的交流耐压试验;

2输出电压波形畸变率:<1.0

3允许连续工作时间:额定条件下一次性工作30分钟,在对电缆耐压时,满足连续工作60分钟

4装置自身品质因数:Q>50

5电缆试验时满负荷下品质因数:Q>30(与负载相关)

6输入电源:单相380V/220V

7频率调节范围:30Hz300Hz

8系统测量精度:1.5

9装置具有过压、过流、零位启动等保护功能串联谐振耐压试验装置 HNNY 超低频耐压试验装置

3技术参数

1)电源控制箱 1

额定功率:4.5kW

输入电压:单相 380V/220V±15%  50Hz

输出电压:0400V可调

输出电压频率:30300Hz  

0.1Hz步进可调 

频率不稳定度≤0.02%

输出电流:011.25A

2电抗器 3

额定工作电压:25kV

额定工作电流:1A

额定电感量:100H

连续工作时间:60分钟

    升:小于60

工作频率:30~300Hz

3变压器 1

额定容量:4.5kVA

输入电压:400V/200V

输出电压:1kV/3kV

输出电流:4.5A/1.5A

 所以,真正的RJ可能只占高斯模型的抖动的一部分,测量中RJ可能被放大了,同时总抖动也会被放大。抖动测量时钟抖动通常有三种测量方法,对应于TIE(TimeIntervalError时间间隔误差)、period(周期抖动)和Cycle-Cycle(相邻周期抖动)三种抖动指标。TIE抖动(时间间隔误差),以被测时钟沿与理想时钟沿之间的时间差为样本,即以图中的TIEn为样本,通过对很多个样本进行统计,表征时钟沿与理想时钟沿偏离值的变化、分布情况,如下图所示:PeriodJitter(周期抖动),以时钟信号的周期做样本,即以图中的Pn做样本,通过对很多个样本进行统计,表征时钟信号周期Pn的变化、分布情况,对于保证数字系统中的建立保持时间规范很有意义。

4电容分压器-50kV

电容量:1000pF

额定电压:70kV

工作频率:30300HZ,由所示的电压跟随器(或仪器仪表放大器)对多路复用器进行缓冲。输入信号是静态的,并且由RC网络进行滤波,从而降低了噪声带宽或RF干扰。放大器必须足够快以便在转换之间建立,所以选择时必须考虑压摆率和带宽。然而,在实验室中,结果却并不如预期:放大器输出移动缓慢,并且波形不正常,有建立长尾现象。建立时间远不及规格。问题可能在哪里?具有多路输入的电压跟随器许多事情可能出错,但根本问题是通道转换时放大器输入过载。按此计算,两机器人多的测量点数为:(13-2)/2.5=88个点。测量点的选择、模拟与确认整个焊装生产线共有四个关键的总成状态:侧围总成、发动机舱总成、地板总成及车身总成。我们只采用了一套在线检测系统,即白车身的在线检测系统,测量的点数越多,在线监控的视野也就越广阔。在计算机仿真之前,以固定式三坐标测量点为基础,并根据测量点的重要性,经过计算机三维仿真模拟及现场调试,共确定了77个测量点。检测的实现及可实现的功能检测过程如所示,白车身在滑撬上运动到检测工作站停下并,线控制器给检测站控制器发“到位”信号站控制器给机器人发“车型”及“启动”信号机器人接到信号后开始工作,机器人在每个测量点向测量控制器发“测量请求”和“测点ID”信号,等待测量控制器发回的“测量完成信号”测量系统接到信号后开始测量并记录数据,然后传递到测量软件进行处理,测量结束后向机器人发“测量完成”信号机器人收到“测量完成信号”后开始向下一测量点运动,至此完成待测点的测量。

5测试线及附件 1串联谐振耐压试验装置 HNNY 超低频耐压试验装置串联谐振耐压试验装置 HNNY 超低频耐压试验装置串联谐振耐压试验装置 HNNY 超低频耐压试验装置

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