产品详情
  • 产品名称:青岛华能HN系列 互感器综合分析仪 原理用途

  • 产品型号:HNDL
  • 产品厂商:华能
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简单介绍:
适用于JP柜,配电箱温升试验,电力系统技术人员检验电流互感器保护装置及二次回路电流试验。也可用于开关,电缆、直流电流传感器和其它电器设备作电流负载试验及温升试验。青岛华能HN系列 互感器综合分析仪 原理用途
详情介绍:

青岛华能HN系列 互感器综合仪 原理用途HN10A互感器特性综合测试仪

HN12A变频式互感器综合仪CT/PT仪

青岛华能HN系列 互感器综合仪 原理用途测量校核型号的CT、PT,包括保护CT、计量CT、TP级暂态CT、励磁饱和电压达到40KV的CT、变压器套管CT、各电压级PT等. 点电压/电流、10%(5%)误差曲线、准确限值系数、仪表保安系数、二次时间常数、剩磁系数、准确级、饱和和不饱和电感等CT、PT参数的测量.月1日,能源局等部门印发《关于2018年光伏发电有关事项的通知》(因落款日期为5月31日,业内称为“531新政”),提出暂不安排2018年普通光伏电站建设规模,仅安排10GW左右的分布式光伏建设规模,进一步降低光伏发电的补贴强度。这突如其来的新政犹如一盆凉水,让一度沉浸在状态的光伏行业逐渐清醒。压力催生动力,新政的发布意味着光伏企业需要转变发展方向,通过更多的技术升级降低光伏发电成本,同时这也是一个契机,企业也要更加沉下心来去解决之前光伏系统里遇到的问题。

自动给出点电压/电流、 10%误差曲线、 5%误差曲线、准确限值系数(ALF)、 仪表保安系数(FS)、 二次时间常数(Ts)、剩磁系数(Kr)、准确级、饱和和不饱和电感等参数。举个例子,将一个离散的热源放置在一个大的金属散热器上,会产生较大的热梯度,因为热量缓慢地通过铝传导到翅片。研发人员计划在散热器内植入热管,达到既减少散热器板厚度和散热片面积,降低对强制对流的依赖从而实现噪音降低,又保证产品长期稳定工作的目的,红外热像仪可以很好的帮助工程师们评估该方案效能。上图解说:热源功率150W;左图:传统铝散热片,长度30.5cm,基底厚度1.5cm,重4.4kg,可以发现热量以热源为中心梯度扩散;右图:植入5根热管后的散热片,长度25.4cm,基底厚度0.7cm,重2.9kg,较传统散热片减材34%,可以发现热管可以等温的将热量带走,散热器温度分布均匀,同时发现导热只需3根热管,有进一步降低成本的可能。

具体接线步骤和说明如下:

断开电力线与CT一次侧的连接,未接地的电力线较长,会给CT一次侧的测量引入较大干扰,参见图3.4。青岛华能HN系列 互感器综合仪 原理用途

将CT一次侧一端连接至CTPT仪CT一次侧/PT二次侧黑色端子将CT一次侧另一端连接至CTPT仪CT一次侧/PT二次侧红色端子将CTPT仪的接地柱连接到保护地PE将按照图3.3所示,断开被测CT二次侧和二次负荷的连接在对变比值相同的多绕组电流互感器进行CT或CT比差角差测试时,没有测试的二次绕组应短接,否则测试误差将会偏大保护10P10,当前电机测试方法随着电机行业的飞速发展,电机测试项目越来越多,测功机的功能也随之丰富起来,电机行业当前需要对电机与驱动器进行完整的测试与性能,电机性能,驱动器以及对控制特性瞬态波形与控制响应的,传统的测功机是无法做到的,电机测试可以分为两大类,即工厂试验和研发试验,为电机行业测试的新需求。电机行业测试新需求利用PA功率仪,可对电机的输入电参数进行高精度测量;配合电机传感器,PA功率仪可对电机的输出机械特性参数进行测量,并求出其机械功率大小;lPA功率仪还可提供矢量图、谐波、周期等特色功能,电机的性能特性。暂态TPY三个绕组的2000/1的CT,进行0.5级绕组的比差角差测量时应按照图3IT51系列电池内阻测试仪是一款高精度,高稳定性的电池测试仪,可同时测量电池的内阻和电压。IT51可以把电池内阻的测试结果进行批量保存、统计,并且用列表或正态分布图显示统计结果。电池生产企业生产部门和研发部门可以根据电池内阻检测的结果,对电池的生产情况加以调整,进而提高产品的质量和**。近,某因为其新款电池而在范围内召回,使得这家科技巨头的电池成为了各界关注的焦点。.4.1进行接线具体接线步骤和说明如下:将CTPT仪的接地柱连接到保护地PE将按照图3.6所示,断开PT二次侧和二次回路的连接将CTPT仪功率输出和CT二次侧/PT一次侧的黑色端子连接至二次负荷的一端,参见图3.6将CTPT功率输出和CT二次侧/PT一次侧的红色端子连接至二次负荷的另一端为了消除接触电阻的影响,在连接CTPT仪的端子时,CT二次侧/PT一次侧的连接端子应保持在功率输出端子的内侧可偏偏电动汽车电机,特别是乘用车电机,动辄上万rpm的转速,让磁粉制动器直接出局。磁滞制动器:和磁粉相反,可以输出很高的转速,但输出扭矩收到很大的局限,只能输出小扭矩(100N.m以内)。对于电动汽车的低速大扭矩工况(200~500N.m的扭矩输出非常常见),磁滞又无法满足需求。电涡流制动器:支持大扭矩、高转速的扭矩输出,但在额定转速范围内(一般是2600~3000rpm),转矩输出和转速输出是成正比的,无法满足低速(几百rpm)情况下的大扭矩输出。青岛华能HN系列 互感器综合仪 原理用途青岛华能HN系列 互感器综合仪 原理用途






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