产品名称：青岛华能供应 三相交流标准电流表 售后完善

HN8001A三相交直流指示仪表，电测仪表检定装置 青岛华能供应 三相交流标准电流表 售后完善

本装置是按照检定规程JJG126－95《交流电量变换为直流电量电工测量变送器检定规程》、JJG124－2005《电流表、电压表、功率表和电阻表检定规程》、JJG307-2006《机电式电能表检定规程》的要求而设计的三相0.05级表源装置。可自动或手动检验电力系统中工频电表（电压表、电流表、功率表、频率表、功率因数表、相位表）、单相交流电能表（选项）、三相交流电能表（选项）以及直流电压、电流表的基本误差。天下武功，唯快不破。在保证**的基础上尽可能提高测试效率也是T/R组件测试领域不变的追求和目标。当然，提高测试效率的方法有很多，提高测试仪器仪表的性能（提高扫描速度和增加测试功能等）、简化连接和校准过程以及优化测试程序和工艺等。还有没有其它办法呢？那就是并行测试，这也是当今自动测试技术领域发展的重要趋势和方向之一。所谓并行测试就是充分利用测试仪器和测试通道等资源，按照一定的调度规划同时执行多个测试任务，从而提高测试效率。
 技术参数：

交流电压量程：57.7V，100V，220V，380V，500V 每档输出容量： 20VA；

      交流电流量程：0.5A，1A ，2.5A，5A，10A，20A 大输出容量 20VA；

      交流电压、电流调节范围：0～123%， 调节细度 5×10－5；

      工频交流电压、电流、有功功率准确度：0.05% FS；

      无功功率的准确度：0.1% FS；上回我们说到直流充电桩的正常充电流程，那么问题来了，直流充电桩充电时又有哪些异常情况呢？我们不妨来了解一下，方便日后给充电桩系统“把脉”。，我们来简单回顾一下上周的精华内容，即直流充电模型：直流充电模型左边是非车载充电机（即直流充电桩），右边是电动汽车，二者通过车辆插头、插座相连。我们可以很清楚的看到，充电模型主要由“非车载充电机”、“车辆接口”、“电动汽车”这三部分构成，所以充电异常中止基本也由这三部分引发，那么接下来我们将对这三部分进行“体检”。

      电流对相电压的相位准确度：0.050；

      频　率　　调节范围：45～65HZ， 调节细度 0.001HZ，调定值准确度 5×10－5；

      相　位　　调节范围：0～359.990，调节细度 0.010；

      交流电压、电流输出波形失真度：≤0.3%；

      交流电压、电流及功率输出稳定度： ≤0.01% FS/100s；

      谐波2～21次，幅度0～20%，次谐波相位细度0.010·N（N为谐波次数）；

      直流电压量程：75、150、300、500V，每档输出容量100mA；

      直流电流量程：0.5、1、2.5、5、10、20A ，大输出容量20VA；

     青岛华能供应 三相交流标准电流表 售后完善发动机爆震传感器的用途是通过监控发动机振动来提高发动机效率和性能。发动机控制单元(ECU)使用该数据调整燃油空气比，以减少“发动机发出碰撞声”并更正发动机正时。TI的TPIC811可用作此类发动机爆震传感器的信号调节器。新型解决方案有时会将该功能集成到发动机ECU的一个MCU中，不过，这意味着可能更多地以远程方式完成该处理过程（由于微控制器较低的温度等级），这可能会导致信号劣化。可通过查看来自爆震传感器的信号的提取情况（与系统的噪声相比）来验证TPIC811的性能。